애스턴마틴

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717마력 애스턴마틴 DBX S, SUV 퍼포먼스의 끝을 보여주다

717마력 애스턴마틴 DBX S, SUV 퍼포먼스의 끝을 보여주다

안녕하세요! 최형입니다. 애스턴마틴의 SUV, DBX는 럭셔리 퍼포먼스 SUV 시장에서 확고한 위치를 다져온 모델입니다. 기존에는 707마력의 DBX707이 유일한 선택지였지만, 이제 그 위에 한 단계 더 올라선 DBX S가 등장하며 더 강력한 출력, 날카로워진 감각, 그리고 무엇보다 ‘가벼워질 수도 있는’ 선택지를 갖춘 새로운 플래그십이죠. 오늘은 새롭게 공개된 2026년형 애스턴마틴 DBX S의 핵심 변화 포인트와 국내 시장에서의 포지셔닝을 정리해보겠습니다. 더 강한 출력, 더 날카로운 반응 DBX S는 기존 DBX707의 4.0리터 V8 트윈터보 엔진을 그대로 유지하되 애스턴마틴의 하이퍼카 Valhalla에서 가져온 터보 업그레이드를 적용해 최고출력을.......

신형 애스턴마틴 DB12 AMR 뉘르부르크링에서 스파이샷 포착

신형 애스턴마틴 DB12 AMR 뉘르부르크링에서 스파이샷 포착

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 2023년 5월, 애스턴마틴은 DB11의 후속 DB12을 공개하며 브랜드의 그랜드 투어러 역사를 이어갔습니다. 이후 같은 해 쿠페에 이어 DB12 볼란테 컨버터블을 공개하며 라인업을 완성했는데요, 이제 더 강력 AMR이 등장할 시간입니다. 신형 애스턴 DB12 AMR이 뉘르부르크링 노르트슐라이페에서 테스트하고 있는 모습이 스파이샷에 포착되었다고 영국의 PistonHeads 가 보도했습니다. 구형 DB11 AMR은 정말 좋았고, 신형 DB12는 더 훌륭했습니다. 그렇다면 이제 업그레이드 된 것에 대해 흥분할 시간입니다. 잊기 쉬운 차, 구형 DB11 AMR. 강력한 DBS만큼 강력하지.......

애스턴마틴, F1(포뮬러원) 팀 지분 매각 의사 표명. 이유는?

애스턴마틴, F1(포뮬러원) 팀 지분 매각 의사 표명. 이유는?

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 자동차 제조사 애스턴마틴이 F1(포뮬러원) 팀 애스턴마틴의 지분 매각을 원하는 것으로 알려졌니다. 애스턴마틴은 F1 레이싱 팀 애스턴마틴의 지분을 매각할 계획이지만, 회장 로렌스 스트롤은 여전히 두 팀 모두에 관여할 것으로 관측된다고 Road & Track 이 보도했습니다. 애스턴 마틴은 자신의 이름을 딴 F1팀과 특이한 관계를 맺고 있습니다. 억만장자 로렌스 스트롤은 자동차 제조사 애스턴마틴의 회장 겸 일부 주주이며, 애스턴마틴 F1 팀의 대주주로도 활동하고 있습니다. 자동차 제조사 애스턴마틴은 스트롤의 두 사업 운영 간의 시너지 효과를 위.......

6년의 기다림 끝에 애스턴마틴 발할라 곧 출시,1065마력의 미친 하이브리드

6년의 기다림 끝에 애스턴마틴 발할라 곧 출시,1065마력의 미친 하이브리드

안녕하세요! 최형입니다. 드디어 기다림의 끝이 보입니다. 애스턴마틴이 지난 2019년 처음으로 컨셉을 공개했던 미드십 슈퍼카, 발할라(Valhalla)가 올해 2분기부터 생산에 돌입한다는 소식인데요. 벌써 6년이라는 시간이 흘렀지만, ‘조금 늦더라도 완벽하게’라는 애스턴마틴의 철학이 고스란히 담긴 모델인 만큼, 이번엔 정말 기대해도 좋을 것 같습니다. 발할라, ‘베이비 발키리’의 진화 처음 AM-RB 003이라는 이름으로 등장했던 발할라는, 애스턴마틴의 미드십 하이퍼카 발키리(Valkyrie)의 실용 버전이라는 컨셉에서 출발했습니다. 하지만 ‘실용성’이라기엔 총 출력 1,065마력, 0-100km/h 가속 2.5초, 최고속도 350km/h 그리고 단 999대.......