중형 세단
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안 팔리더니 결국 '이 방법' 선택한 제네시스 G70
안 팔리더니 결국 '이 방법' 선택한 제네시스 G70 국내 프리미엄 브랜드로서 자리를 제대로 잡은 제네시스, 대부분의 모델이 성공적인 판매 실적을 유지하고 있지만 모든 차들이 잘 팔리는 건 아닙니다. 가장 엔트리 등급의 중형 세단 라인업에 위치한 G70은 유독 부진한 판매 실적의 늪에서 헤어 나오지 못하고 있는데요. 프리미엄과는 어울리지 않는 작은 중형 세단의 포지션은 소비자들에게 매력 어필을 하기 부족했나 봅니다. 안 팔리더니 결국 제네시스에서 선택한 '이 방법'은 바로 큰 폭의 할인을 제공하는 것인데요. 현재 판매량이 저조한 것 이외에도 그동안 생산했던 재고 물량들이 소진되지 않아 장기 재고 물량.......
5월 대박 할인 풀었다는 기아 K5, "쏘나타 이기겠는데?"
5월 대박 할인 풀었다는 기아 K5, "쏘나타 이기겠는데?" 드디어 기아 K5를 구입하기 좋은 시기가 온 것 같습니다. 기아는 가정의 달 5월 한 달간 중형 세단 K5 구매 혜택을 아낌없이 풀었는데요. 최대 548만 원까지 혜택을 받고 구입할 수 있어 실구매가는 개별소비세 인하 적용 시 2,183만 원! 5월에는 쏘나타를 이길지도 모르겠습니다. K5 2.0 가솔린, 2천만 원 초반? K5 2.0 가솔린 엔트리 트림 모델은 개별소비세 인하 적용 시 최대 2,183만 원부터 시작하게 됩니다. 기아 세단 중에서도 베스트셀러이면서 실속 있고 실용적인 세단으로 사회 초년생부터 중장년층에게까지 인기가 많은 모델인데요. 10년 전 가격이라도 해도 혜택에.......
1천만원대 가성비 전기차 세단 BYD e7 출시 소식
최근 전기차 시장에 다시 한 번 지각변동이 일어났습니다. 바로 중국 전기차 기업 BYD가 중형 전기 세단 BYD e7을 1천만 원대 가격에 공개했기 때문인데요. 성능과 가격, 실용성을 모두 갖춘 이 차량이 국내 출시까지 이어진다면, 그 파장은 꽤 클 것으로 보입니다. 그래서 오늘은 이 BYD e7 전기차 세단의 특징과 전망에 대해 자세히 살펴보겠습니다. 1. 중형 세단 크기에 1,900만 원? BYD e7은 전장 4,780mm, 전폭 1,900mm, 휠베이스 2,820mm로, 쏘나타와 비슷한 중형 세단 크기를 가지고 있습니다. 단순히 저렴한 소형 전기차가 아니라 공간과 실용성을 충분히 갖춘 중형급 모델이라는 점에서 주목할 만합니다. 게다가 시작 가격이 약 1,918만.......
기아 K5 하이브리드, 비싸도 욕 안 먹는 진짜 이유(ft. 가격)
기아 K5 하이브리드, 비싸도 욕 안 먹는 진짜 이유(ft. 가격) 독자분들에게 K5를 구입할 기회가 생겼다면 가솔린, 하이브리드 중 어떤 파워 트레인을 선택하실 것 같나요? 저라면 두 번 생각하지도 않고 K5 하이브리드를 선택할 것 같습니다. DL3, 페이스리프트 모델이라면 더욱 하이브리드를 선택할 것 같은데요. 이번 콘텐츠에서는 기아 K5 하이브리드의 가격이 비싸도 욕 안 먹는 진짜 이유에 대해 이야기를 해보려고 하는데요. 날이 갈수록 천정부지로 높아지는 자동차 가격에 국산 중형 세단을 고민하시는 분들이라면 이번 콘텐츠를 보시고 자동차를 구입하는 데 도움이 되셨으면 좋겠습니다. 가격부터 살펴볼게요! 우선 하이브리드의 특성.......
![[1년 전 오늘] 250608 인천 무의도 덕점방파제 바다루어낚시 - 장대, 광어](https://img.zoomtrend.com/2026/06/10/1781084366-20250608122254.jpg)
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