제네시스G90페이스리프트
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"일론 머스크도 당황했나?" 제네시스 G90 페이스리프트 'FSD급' 자율주행 탑재 소식!
그동안 전기차와 자율주행 시장에서 테슬라의 독주 체제를 바라만 보며 기술력의 한계를 지적받았던 현대자동차그룹이, 드디어 칼을 빼들고 본격적인 반격에 나섰습니다. 최근 열린 정기 주주총회에서 올 하반기 출시를 앞둔 제네시스 G90 페이스리프트(부분변경) 모델에 테슬라의 FSD와 맞먹는 고도화된 자율주행 기술을 탑재하겠다고 파격 선언을 했기 때문입니다. 일론 머스크마저 긴장하게 만들 현대차의 새로운 자율주행 로드맵과 G90 페이스리프트에 적용될 혁신적인 스펙들을 알기 쉽게 핵심만 짚어드립니다. 핸즈오프가 가능한 레벨 2+ 자율주행의 시대 현재 도로 위를 달리는 국산 상용차들의 자율주행 기술은 대부분 '레벨 2'.......
"벤츠 S클래스 긴장해야 하나?" 풀체인지 급 변화 예고한 제네시스 G90 페이스리프트, 실내부터 완전히 바뀝니다
플래그십의 반격, 왜 지금 G90 페이스리프트인가 최근 대형 세단 시장을 보면 독일 프리미엄 브랜드의 공세가 상당히 강해졌습니다. 그 중심에서 제네시스의 플래그십인 G90은 여전히 높은 완성도를 보여주지만 이제는 한 번 더 진화해야 할 시점이라는 평가도 많았는데요, 이번 페이스리프트는 단순한 디자인 변경 수준이 아니라, '디지털 경험'과 '후석 중심 가치'를 동시에 끌어올리는 방향으로 변화가 예고되어 있습니다. 특히 실내 변화는 사실상 풀체인지급이라고 봐도 될 정도로 기대감이 상당히 큽니다. 실내 변화, 이건 사실상 풀체인지급입니다 가장 큰 변화는 단연 '디스플레이'입니다. 기존에는 클러.......
“그릴이 사라졌네?” 제네시스 G90 페이스리프트, 역대급 디자인 인정
“그릴이 사라졌네?” 제네시스 G90 페이스리프트, 역대급 디자인 인정 요즘 제네시스 디자인 흐름 보면서 확실히 느끼는 게 있어요. 이제는 독일차를 따라가는 단계가 아니라, 스스로 방향을 제시하는 브랜드가 됐다는 점입니다. 특히 플래그십 세단 G90은 그 상징 같은 존재죠. 현행 모델도 완성도가 높아 더 바뀔 게 있을까 싶었는데, 이번 페이스리프트 예상도는 이야기가 완전히 다릅니다. 단순 디테일 수정이 아니라, 브랜드 아이덴티티 자체를 재정의하는 수준이에요. 오늘은 제네시스 G90 페이스리프트의 핵심 변화를 디자인 관점에서 정밀 분석해보겠습니다. 목차 크레스트 그릴의 실종 윙페이스 램프의 진화 하단 그릴과 무게 중심 변.......
“S클래스도 긴장 될걸?” 제네시스 G90 페이스리프트, 하이브리드까지 완벽 그자체
“S클래스도 긴장 될걸?” 제네시스 G90 페이스리프트, 하이브리드까지 완벽 그자체 작년 여름, 친구 남편이 S클래스를 뽑았다고 해서 한 번 타봤는데요. 확실히 고급 세단의 끝판왕답더라고요. 그런데 딱 하나, 내심 비교해보게 된 차가 있었어요. 바로 제네시스 G90이었죠. 그날 집에 돌아와 남편에게 “국산도 이제 진짜 클래스 달라졌어”라며 G90 얘기를 꺼냈던 기억이 나요. 그런데 최근에 공개된 G90 페이스리프트 소식을 접하고 나니, ‘이건 단순한 부분 변경이 아니라 진짜 귀환’이라는 느낌이 들더라고요. 목차 후면 디자인 완전 재구성 27인치 OLED와 새 OS 탑재 정숙성까지 잡은 하이브리드 적용 럭셔리 세단 시장의 새로운 기준 후.......
