미국 시장
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"38년 만에 이런 일이?" 미국인들 지갑 다 열게 만든 현대차·기아의 대기록
미국 길거리에서 현대차나 기아차를 마주치는 게 이제는 너무나 자연스러운 일이죠? 처음 미국 시장에 문을 두드렸던 1986년만 해도 '싸구려 차'라는 인식이 강했는데, 이제는 상황이 완전히 달라졌습니다. 저도 이 소식을 접하고 참 격세지감을 느꼈는데요. 현대차와 기아가 미국 진출 38년 만에 누적 판매 3,000만 대라는 대기록을 코앞에 두고 있다는 소식입니다. 38년의 여정, 3,000만 대라는 숫자의 의미 사실 자동차 본고장인 미국에서 3,000만 대를 판다는 건 상상 이상의 의미를 가집니다. 현재까지 두 브랜드의 합산 누적 판매량은 약 2,930만 대 수준인데요. 지금 같은 추세라면 올해 연말 안에 무난하게 3,000만 대 돌파가.......
닌텐도 스위치2 생산량 감소 판매 흐름 변화 분석
닌텐도 스위치2 생산량 감소 판매 흐름 변화 분석 닌텐도의 차세대 콘솔 닌텐도 스위치2가 생산량 조정 이슈에 들어갔다는 소식이 전해졌습니다. 출시 이후 몇 단 만에 생산 목표가 수정되면서, 시장 흐름 변화에 대한 관심이 이어지고 있습니다. 닌텐도 스위치 생산량 조정 당초 계획 대비 생산량이 줄어든 것으로 알려졌습니다. 기존 계획 : 600만 대 조정 목표 : 약 400만 대 2026년 3월 말 기준으로 생산량이 하향 조정되며, 공급 전략에도 변화가 생긴 상황입니다. 판매 부진 원인, 미국 시장 생산량 조정의 주요 원인으로는 미국 시장에서의 판매 흐름이 언급되고 있습니다. 특히 연말 시준 수요가 기대 대비 낮았던 점이 영향을 준 것으로.......
"세계 올해의 차라더니..." 현대차 미국서 2년 만에 '퇴출' 결정한 진짜 내막
유려한 곡선의 공기역학적 디자인과 뛰어난 전비로 2023년 '세계 올해의 자동차' 3관왕을 휩쓸며 화려하게 데뷔했던 현대자동차의 전용 전기 세단 아이오닉6가, 불과 출시 2년여 만에 미국 시장에서 사실상 퇴출 수순을 밟게 되었습니다. 글로벌 호평을 받았던 자랑스러운 국산 전기차가 왜 갑자기 세계 최대 자동차 시장 중 하나인 미국에서 일반 모델 판매 종료라는 초강수를 두게 되었는지, 이면에 숨겨진 냉혹한 현실과 복잡한 셈법을 알아보겠습니다. 숫자가 증명하는 뼈아픈 현실, 끝없는 판매 부진 가장 직접적이고 뼈아픈 원인은 처참할 정도로 바닥을 친 판매량입니다. 올해 2월 기준 미국 시장에서 아이오닉6의 월간 판매량.......
3관왕 휩쓸며 테슬라 잡는다더니... 결국 미국서 퇴출 위기 맞은 ‘이 국산차’
여러분, 세계 시장에서 '올해의 차' 3관왕을 휩쓸며 국뽕을 치사량까지 끌어올렸던 그 차, 기억하시죠? 유선형의 매끄러운 디자인으로 테슬라 모델 3를 잡으러 간다며 위풍당당하게 출사표를 던졌던 아이오닉 6 이야기입니다. 그런데 말입니다, 최근 들려오는 소식이 심상치가 않아요. 화려했던 영광은 어디 가고 미국에서 '퇴출'이라는 충격적인 단어가 들려오고 있거든요. 도대체 무엇이 이 잘나가던 전기 세단을 벼랑 끝으로 몰아넣은 걸까요? 단순히 운이 없었던 걸까요, 아니면 우리가 몰랐던 치명적인 약점이 있었던 걸까요? 이번 포스팅에서는 아이오닉 6가 미국에서 겪고 있는 처참한 현실과 그 이면에 숨겨진 현대.......
![[일상] Eave 65와 목새 택타일 | 토프레 무접점 느낌 | 타건 영상 있음](https://img.zoomtrend.com/2026/06/07/1780838085-SE-77297eb3-90bf-43a7-9629-75fd8530e370.jpg)
