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298 posts마세라티 슈퍼카의 진화, MC20에 이은 MCPURA 차이와 국내 공식 런칭
퓨어 스포츠카, 마세라티의 새로운 슈퍼카 MCPURA 마세라티의 새로운 시대를 여는 슈퍼 스포츠카 MCPURA가 한국에 공식적으로 상륙했습니다. 기존 MC20의 철학을 계승하면서도, 이름부터 순수함을 의미하는 PURA 키워드를 전면에 내세운 이 모델은 단순한 페이스리프트나 파생 모델 개념이 아닌, 마세라티가 정의하는 스포츠카의 본질에 더욱 가까워진 신형 모델이라고 정의할 수 있습니다. * 본업 때문에 국내 공식 런칭 현장에 참석하지 못했지만, 마세라티 브랜드를 사랑하는 전오너 입장에서, 보도자료와 글로벌 런칭 당시 공식 이미지를 토대로 MCPURA 소식을 전해드립니다. MCPURA의 핵심은 여전히 마세라티가 100% 독자 개발한 3.0L V6 네.......
1966년형 포드 머스탱 일본에서 만났네요
안녕하세요 밍구입니다 전 일본입니다 출장을 왔어요 일본엔 많은 올드카가 있습니다 없는차가 없을 정도죠 일본에서 만난 포드 머스탱 1966년형입니다 일본 도쿄 도시와 잘어울리는 것 같기도 한데요 정말 오래된 차량인데 관리 상태가 좋네요 미국차량들은 배기량으로 승부를 보는 차량들이죠 1966년형인데.. 4700CC 입니다 화이트 바디의 쿠페입니다~ 수동이 아닌게 아쉬운데.. 오토매틱이에요 이건 고장나면 고칠 수 있나요? ㅎㅎㅎ 전면 크롬 범퍼는 광내게 닦아주면 아주 멋있을 것 같아요 빈티지 한 뒷태~ 아름답습니다 우리나라엔 있을까요? 1966년형 포드 머스탱 쿠페~ 엔진 좀 썩음직 해보이긴 하나... 66년형이 지금도 돌아다니려면 관.......
"제로백 2.8초 실화?" 남자들의 로망 맥라렌 750S 스파이더
"제로백 2.8초 실화?" 남자들의 로망 맥라렌 750S 스파이더 슈퍼카 리뷰 안녕하세요. 자동차 전문 인플루언서, 블로거 범범입니다. 제로백 2.8초라는 숫자는 슈퍼카 시장에서도 쉽게 나오지 않습니다. 그래서 남자들의 로망이라는 말이 붙듯이, 맥라렌 750S 스파이더는 단순한 오픈카가 아니라 모두의 드림카가 되고 있죠? 오늘은 맥라렌 750S 스파이더를 기준으로, 제로백 2.8초의 감각이 어떤 구조에서 나오는지 핵심 특징들을 리뷰해보겠습니다. 1) 제로백 2.8초 실화? 경량+V8+변속 세팅 맥라렌 750S 스파이더는 4.0L 트윈터보 V8과 7단 듀얼클러치가 맞물리며, 가속 구간에서 토크를 빈틈없이 이어줍니다. 해외 기준 제로백 2.8초.......
로터스 엘리스 메력적인 스포츠카~ 5천 만원이라고?
안녕하세요 밍구입니다 로터스 엘리스는 오래된 스포츠카죠 사실 2017년 차량이지만 실내를 보면 드라이빙만 즐길 수 있는 것 빼고는 딱히 편의 시설이 없어요 https://auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/1203498563 하지만 달리는 맛 하나는 끝내주는 차량이죠~ 노오란 바디에 가볍기로도 유명한 엘리스 입니다 카멜 랩핑은 너무 예쁘네요 체커키도 아주 매력적입니다 혼자만을 위한 차량이죠 1600cc배기량에 2017년 4월 차량! 키로수가 예술인데요 17300km 입니다 휠도 살짝 튜닝을 해놨구요 스포츠 시트에~타르가탑 방식이라 띠어 낼 수 있죠 당연히 수동입니다 편의 시설이라고는 찾아볼 수 없는... 엔진은 뒤에 있는 MR방식입니다 1600CC에 슈.......
![[CV] [Comi] 'ダンダダン'(단다단) 24권. 레드 바론](https://img.zoomtrend.com/2026/06/11/1781228393-EB829CED8380.jpg)
