2026셀토스
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402만원 차이 가솔린보다 하이브리드를 선택해야하는 기아 셀토스 풀체인지 2세대 직접 시승해봤습니다.
본 포스팅은 기아자동차 초청으로 직접 시승해보고 작성한 포스팅입니다. [기아 셀토스 풀체인지 포스팅 요약 ] 6년 만에 돌아온 기아 셀토스 풀체인지는 커진 차체와 압도적인 실내 상품성으로 무장했습니다. 1.6 가솔린 터보 대비 402만 원 비싸지만 하이브리드 모델이 주는 주행 정숙성과 부드러움은 비교 불가 수준입니다. 스포티지 턱밑까지 쫓아온 가격에도 불구하고 이번 모델은 무조건 하이브리드를 사야 돈 아깝지 않습니다. 기아를 대표하는 소형 SUV 셀토스가 드디어 2세대 풀체인지 모델로 돌아왔습니다. 사실 이번 모델은 출시 전부터 가격 상승에 대한 우려가 컸던 차량이기도 합니다. 실제로 트렌디 트림 기준 이전 세대보다 211만.......
충격! 3천만 원 넘나? 2026 셀토스 풀체인지 하이브리드 가격 공개에 예비 오너들 멘붕
"드디어 올 것이 왔다!" 소형 SUV 시장의 절대 강자, 셀토스가 6년 만에 풀체인지 모델로 돌아왔습니다. 디자인? 미쳤습니다. 스펙? 더 미쳤습니다. 그런데 가격표를 보는 순간, 많은 예비 오너분들이 뒷목을 잡고 계신다는 소식이 들립니다. 하이브리드 풀옵션 4,000만 원 시대. "이 돈이면 스포티지 사지"라는 말이 절로 나오는 가격대입니다. 하지만 과연 그럴까요? 비싼 만큼 제값을 하는지, 아니면 거품인지 정확하게 따져보겠습니다. 1. 하이브리드 연비 19.5km/L, 유지비 깡패의 탄생 가장 먼저 짚고 넘어갈 것은 이번에 신규 추가된 1.6 하이브리드 모델입니다. 복합 연비가 무려 19.5km/L입니다. 고속도로에서 발끝.......
"스포티지만큼 커졌다!" 2026 셀토스 모의견적 정보 제원 포토 판매량 비교
kia The all-new Seltos Media Day 기아 디올뉴 셀토스 미디어 데이 "All ways fit, The all-new Seltos" intro 안녕하세요. 자동차 전문 매체 '네오코리아' 에디터 네고킴입니다. '디 올 뉴 셀토스' 단순히 '소형 SUV'라는 세그먼트로 평가하기에는 오늘 소개해드릴 모델의 존재감이 너무나도 거대합니다. 2019년 첫 등장 이후 국내에서만 무려 33만 대가 넘는 판매고를 기록했고, 지난 한해 기준 29만 9,766대가 수출이 될 정도로 브랜드 볼륨 모델의 지위까지 누리고 있으니까요. 한가지 재밌는 점은 셀토스는 사실 내수 시장에 특화된 모델이었다는 점입니다. 오히려 국내는 물론 해외에서도 어려운.......
기아 셀토스 하이브리드 시승기, 앞으로도 생각 많이 날거야
하이브리드의 대세가 계속 이어지면서, 이젠 정말 예상치 못한 모델에서도 하이브리드가 나오고 있는데요. 그리고 앞서 말씀드린 것처럼 셀토스 하이브리드 역시 나오게 되었죠. 그야말로 라인업을 촘촘히 하이브리드로 무장한 결과, 과연 셀토스는 어떤 평가를 받을 수 있을까요? 과연 첫 차로 접근하는 소비자들에게 좋은 인상을 줄 수 있을지 직접 느껴보게 되었습니다. 2026 셀토스 하이브리드 I4 1.6리터 자연흡기 가솔린 엔진+전기 모터 외장 컬러: 스노우 화이트 펄 실내 컬러: 마롱 브라운&미스티 그레이 최고 출력: 합산 149마력 최대 토크: 엔진 14.7kg.m 공인 연비: 17.8km(2WD 19인치 휠 기준) 시작 가격: 3,469만원부터(1.6 HEV.......
