에어서스펜션

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2024 신형 포르쉐 타이칸 페이스리프트 실제 주행거리 테스트

2024 신형 포르쉐 타이칸 페이스리프트 실제 주행거리 테스트

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 얼마 전에 Autocar의 2024 신형 포르쉐 타이칸 페이스리프트 비공개 시승기를 전해드린 바 있습니다. 당시 아직 공개되지 않은 2024 신형 포르쉐 타이칸 페이스리프트 모델을 타이칸 모델 라인 디렉터 케빈 기에크(Kevin Giek)와 함께 타고 신차의 다양한 부분에 대해 간단한 문답을 통해 알아보았습니다. 이번 포스트는 당시 테스트 과정 중 주행거리 테스트 위주로 조금 더 자세하게 알아보는 시간입니다. Autocar의 에디터 펠릭스 페이지(Felix Page)와 함께 2024 신형 포르쉐 타이칸 페이스리프트에 탑승해 보시겠습니다. 신형 포르쉐 타이칸 첫 시승: 실.......

제네시스 GV80 페이스리프트, GV80 2.5터보 AWD 시승기

제네시스 GV80 페이스리프트, GV80 2.5터보 AWD 시승기

#제네시스GV80페이스리프트 #제네시스GV80시승기 입니다 큰 틀에서 디자인은 유지하고 앞뒤 범퍼의 디테일 그리고 실내를 중심으로 상품성 개선이 진행된 #부분변경 #페이스리프트 모델입니다 MLA헤드램프(Micro Lens Array)와 이중 메쉬구조로 바뀐 크래스트그릴 덕분에 앞쪽안 한결 잘 정리된 느낌이 좋습니다 신규 디자인된 22인치 휠도 참 잘어울리죠~ #제네시스GV80제원 은 I4 T-GDi 2,497cc 304ps 43.0kg.m 8speed AWD 8.3km/l -도심 7.4 -고속 9.7 #제네시스GV80가격 9,210만원 (시승차량 옵션 포함) 전장 4,940mm 전폭 1,975mm 전고 1,715mm 축거 2,955mm 휠은 22인치구요 타이어는 265-40-22 차량 크기엔 괜찮지만 파워트레인을 감안하.......

또한번의 발전, 제네시스 G80 3.5터보 AWD 시승기

또한번의 발전, 제네시스 G80 3.5터보 AWD 시승기

#제네시스G80부분변경 #제네시스G80페이스리프트 시승기 입니다 #크레스트그릴 안쪽을 이중화시켰는데 더욱 고급스럽고 강인한 느낌이 좋더군여 MLA방식의 LED헤드램프는 이제 #제네시스 라인업에 폭넓게 적용되는듯 싶네요 #제네시스G80제원 은 V6 T-GDi 3,470cc 380ps 54.0kg.m 8speed AWD 8.1km/l -도심 7.1 -고속 10.2 #제네시스G80가격 은 차량가격 8,860만원(옵션 포함) 범퍼의 디테일도 헤드램프와 그릴의 변화에 맞물려 변화가 있는데요 최신 트랜드를 잘 수용한듯 합니다 전장 5,005mm 전폭 1,925mm 전고 1,465mm 축거 3,010mm 신규 디자인된 휠은 20인치 구여 타이어는 앞뒤 사이즈가 다릅니다 전륜 245-40-20 후륜 275-35-20 리어 변.......

아우디 e-트론 GT vs. BMW i5: 전기차 대표적 강자의 정면 대결

아우디 e-트론 GT vs. BMW i5: 전기차 대표적 강자의 정면 대결

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 디자인 하나로만 보면, 전기차 세단 중에서는 타이칸을 제외하고는 최고의 디자인이라 외관만 봐서는 아우디 e-트론 GT가 BMW i5 M60보다 성능이 더 좋을 것처럼 보이는데, 실제 비교 결과는 어떨까요? 영국의 Autoexpress가 이런 비교 분석을 즐겨하는데요, 특히 비교 요소를 특정해 놓고 체계적으로 비교하여 냉철하고 객관적으로 평가하기 때문에 독자들의 많은 사랑을 받고 있는 컨텐츠입니다. Autoexpress의 이 비교 분석 게임의 도마에 2개 차종이 올라왔습니다. 바로 아우디 e-트론 GT와 BMW i5입니다. 독일 프리미엄 브랜드의 이그제큐티브 전기차의 대.......