타이어프로학하점
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더 넥스트 스파크, 어디서부터 관리를 시작해야 할까?
더 넥스트 스파크, 어디서부터 관리를 시작해야 할까? 그랜저 HG 리스토어(?) 리스토어라 말하기는 민망하지만, 경정비, 내외관 정비들을 끝내고, 지난 주말 시골집에 가져다 놓고는, 그 옆에 있던 스파크를 가지고 대전으로 내려왔습니다. 2016년식 쉐보레 더 넥스트 스파크 신차 출고 후 충주에 있다보니 뜨문뜨문 관리를 해주기는 했어도 꾸준한 관리가 되긴 어려웠던 차량입니다. 그래도 대전으로 가져온 만큼 뭔가 신차 컨디션 만들기 플랜을 짜봐야겠죠! 현재 누적 주행거리는 54,835km 16년 5월 출고 후 굉장히 짧은 주행거리입니다. 출고 2년이 막 넘은 BMW i4와 주행거리가 비슷.....ㅋㅋ 가장 먼저 한 일은 충주에서 대전으로 오는 길.......
벤츠 EQA, 대전 봉타이어(타이어프로 학하점) 에서 휠복원 재작업
휠복원, 휠도색, 휠수리 싸다고 아무데서나 하지 마세요... 얼마전 와이프의 #벤츠EQA #휠복원 포스팅을 했었죠. 현재 해당 포스팅은 내렸습니다. 이유는 결과물이 정말 말도안되게 쓰레기였기 때문. 작업을 마치고 눈으로 봤을때는 그럴듯 했었습니다. 작업 후 며칠 뒤, #휠도색 상태등을 제대로 관찰하던 중, 손으로 만지는데 촉감이 이상합니다. 매끈매끈 해야하는 표면이 고무마찰이 느껴지고, 마치 랩을 씌운듯한 감촉이 느껴지더군요. 살짝 힘을 줘서 손톱으로 긁어보니 바로 이렇게 됩니다. 그리고 이렇게 쉽게 떨어지기 시작합니다. 마치 보호비닐을 벗겨내듯 너무 쉽게 쭉쭉 떨어져나옵니다. 정말 기가막히고 코가 막입니다. 같이 수리.......
