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벤틀리 콘티넨탈 플라잉스퍼 투톤 튜닝 시간이 지나도 럭셔리하네~
안녕하세요 밍구입니다 벤틀리 차량 중에 플라잉스퍼는 럭셔리 고급 세단 입니다 지금은 2006년식이면 상당히 오래된 모델이지만... 여전히 벤틀리를 끌고 다니시는 분들이 많으시더군요 엄청길긴 하네요~ 투톤으로 튜닝을 했어요 투톤 느낌도 나쁘지 않네요~ 전면 그릴이 아주 매력적입니다 투톤의 색상은 그레이군요~ 원래 투톤은 아니었던 것 같아요 마이바흐때문에 투톤이 어느새 럭셔리의 국룰로 굳어져 가는 듯 하네요 2006년 국내 첫 출시한 차량이죠 최고속도 314km/h로 당시 세계에서 가장 빠른 세단으로 기록됐어요 차주가 애정이 많아서 그런지... 실내를 많이 꾸몄네요 그래서 올드한 느낌이 덜합니다 결정적으로 디스플레이를 달았.......
'제네시스는 이런 차 없잖아?' 럭셔리 오픈카 끝판왕의 정체
'제네시스는 이런 차 없잖아?' 럭셔리 오픈카 끝판왕의 정체 안녕하세요. 자동차 전문 인플루언서, 블로거 범범입니다. 중대형 세단과 SUV가 넘쳐나는 시대지만, 제네시스 쇼룸을 아무리 둘러봐도 이런 차는 없다는 생각, 한 번쯤 해보셨을 겁니다. 그래서 오늘은 '제네시스는 이런 차 없잖아?'라는 말이 절로 나오는 벤틀리 컨티넨탈 GTC 컨버터블을 이야기해 보려고 합니다. 가격, 존재감, 주행 감각까지 전부 다른 레벨이라, 그냥 바라보기만 해도 '성공한 인생'의 상징처럼 느껴지는 컨버터블 오픈카의 끝판왕이죠? 승차감 & 하차감 미쳤는데? 1. 오픈카 끝판왕, 벤틀리 컨티넨탈 GTC 벤틀리 컨티넨탈 GTC.......
"이건 반칙이잖아!" 오픈카까지 섭렵한 벤틀리 컨티넨탈 GTC
'이건 반칙이잖아!' 오픈카까지 섭렵한 벤틀리 컨티넨탈 GTC 안녕하세요. 자동차 전문 인플루언서, 블로거 범범입니다. 솔직히 말해서 이건 반칙이잖아.. 싶은 차가 하나 있죠? 바로 오픈카까지 섭렵한 벤틀리 컨티넨탈 GTC입니다. 정통 럭셔리 GT에 오픈카 감성까지 더해버리니, 그냥 비싼 수입차가 아니라 한 단계 위의 세계를 보여주는 패밀리 그랜드 투어러에 가깝습니다. 오늘은 벤틀리 컨티넨탈 GTC가 왜 '이건 반칙이잖아!'라는 말이 나오는지, 디자인·주행감·오픈카 라이프까지 한 번에 정리해보겠습니다. 독보적인 존재감, 누구도 못따라오는 감성 1. "이건 반칙이잖아!" 압도하는 존재감 실제로 마주한.......
폭스바겐 투아렉 눈 오는날은 4륜구동이 최고지~
안녕하세요 밍구입니다 폭스바겐도 SUV 차량이 참 많죠 폭스바겐 투아렉입니다 보통 3.6차량이 대부분이지만 한때 6000CC의 자연흡기 엔진이 들어가기도 했죠 12기통의 폭스바겐 투아렉입니다~ 강력한 SUV죠 2007년 차량인데요 키로수 고작 13만입니다 12기통 SUV~ 와.... 힘이 엄청날 것 같은데요 스팩을 보면... 폭스바겐 투아렉 W12는 6리터 W12 엔진을 탑재한 고성능 모델로, 450마력의 출력과 600Nm의 토크를 발휘합니다 이 모델은 100km/h까지 가속하는 데 5.9초가 걸리고요 최고 속도는 250km/h로 제한됩니다 투아렉 W12는 2005년경에 출시되었는데요 일부는 중국에서도 판매되었다는 군요 6000CC면... 거의 뭐 에스컬레이드 같은 엔진이.......
