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2026년형 BMW M2는 무엇이 달라졌나?
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. SUV의 인기와 대형화의 추세로 컴팩트한 스포츠카를 찾아보기가 점점 더 힘들어지는 지금 BMW의 M2는 가장 사랑받는 스포츠카 중에 하나입니다. 2026년형 BMW M2는 무엇이 어떻게 달라졌을까요? 2026 BMW M2는 무엇이 바뀌고, 무엇이 그대로이며, 왜 여전히 중요한가에 대해 BMWBLOG가 살펴봤습니다. 가장 컴팩트한 BMW M 모델은 최신 연식에서도 큰 변화가 없습니다. 다만 가격이 상승했습니다. 하지만 이는 놀랄 일이 아닙니다. 스포츠 쿠페 시장은 점점 축소되는 추세인 듯하며, M2는 그 시장에서 (유일한 것은 아니더라도) 최고의 선택지 중 하나이기 때문.......
“BMW 정조준” 단종설 뒤집고 돌아온 제네시스 G70 출격 준비
“BMW 정조준” 단종설 뒤집고 돌아온 제네시스 G70 출격 준비 얼마 전까지만 해도 G70은 단종되는 줄 알았어요. 스팅어가 역사 속으로 사라진 이후, 같은 플랫폼을 공유하는 G70도 조용히 퇴장할 거라는 이야기가 꽤 많았거든요. 그런데 진짜 놀라운 건, 그게 끝이 아니었다는 거예요. 제네시스가 2026년형 2차 페이스리프트 모델로 G70의 생명을 연장하기로 하면서, 단종설은 결국 해프닝으로 마무리됐어요. 저도 과거에 G70 2.0T를 타고 있었던 만큼, 이번 부활 소식은 개인적으로도 반갑고 흥미롭더라고요. 특히 고성능 세단 시장에서 BMW와 진검 승부를 이어가겠다는 제네시스의 의지가 뚜렷하게 느껴졌어요. 목차 페이스리프트로 부활.......
Z4의 단종으로 이를 잇는 BMW 펀카의 명맥은 끊기는가?
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 2003년부터 후륜구동 로드스터로 자리잡은 Z4가 금년에 단종됨에 따라 후속 모델에 대한 궁금증이 커진 가운데 BMW는 새로운 세그먼트에서 펀카 제작 가능성을 시사했다고 BMWBLOG가 보도했습니다. BMW 최고기술책임자(CTO)는 향후 다른 차급에서 ‘감성적인’ 제품을 출시할 수 있을 것임을 시사했습니다. Z4의 단종은 BMW 라인업에 당분간 채워지지 않을 공백을 남길 것입니다. 4월이면 마지막 로드스터가 생산라인을 떠나며, 직접적인 후속 모델에 대한 약속도 없습니다. 그렇다면 그 다음은 무엇일까요? BMW는 입을 다물고 있지만, 재미있는 차량들이 완전.......
BMW·벤츠·테슬라, 2025년 최다 판매 수입차 순위는?
2025년 수입 승용차 신규등록대수는 30만7,377대로 집계됐어요. 2024년 26만3,288대와 비교하면 16.7% 증가한 수치입니다. 전기차 판매 확대와 신규 브랜드 유입이 시장을 다시 끌어올린 모습이에요. 브랜드별 등록대수, 상위권 구도 2025년 연간 브랜드별 등록대수는 BMW 7만7,127대, 메르세데스-벤츠 6만8,467대, 테슬라 5만9,916대, 볼보 1만4,903대, 렉서스 1만4,891대, 아우디 1만1,001대, 포르쉐 1만746대, 토요타 9,764대, MINI 7,990대, BYD 6,107대, 랜드로버 5,255대, 폭스바겐 5,125대, 포드 4,031대, 폴스타 2,957대, 지프 2,072대, 혼다 1,951대, 링컨 1,127대, 푸조 979대, 캐딜락 785대, 람보르기니 478대, 벤틀리 393대, 페라리.......
