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토요타, 마쯔다, 스바루 공동 개발 중인 직렬 4기통 엔진 3종 공개
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 전문지식을 전하는 사냥꾼입니다. 토요타, 마쯔다, 스바루가 탄소 중립을 전제로 새로운 엔진을 공동 개발한다고 발표했다는 소식을 전해드린 바 있습니다. 이 공동 컨퍼런스에서 세가지 이상의 엔진이 공개되었는데, 더 강력한 출력과 더욱 향상된 효율성을 갖춘 세 가지 직렬 4기통 엔진이 개발되고 있었습니다. 토요타의 도요다 아키오 회장은 배터리 구동 전기 자동차의 시장 점유율이 30%를 넘지 못할 것이라고 예측합니다. 그는 또한 내연기관이 적이 아니라 오히려 내연기관이 뱉어내는 탄소가 적이라고 믿습니다. 이를 염두에 두면 일본 자동차 제조업체가 여전히 내연기관을 추구.......
역대 가장 빠른 C클래스, 2024 메르세데스 AMG C63 S E 퍼포먼스 테스트 리뷰
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 쎈 놈이 나타났습니다. 전기의 힘을 빌어 150마력 이상 향상된 출력을 가지고, 2024 메르세데스 AMG C63 S E 퍼포먼스라는 긴 이름으로 C63 신형이 등장했습니다. 출력 향상은 반가운 일이지만, 그만큼 중량도 증가하여 조금 아쉬움이 있습니다. 게다가 V8이 직렬 4기통으로 변경된 것에 대한 아쉬움이 꽤 큽니다. 물론, C클래스에서 다운사이징일뿐, S클래스와 GT와 같은 슈퍼 그랜드 투어러에서는 여전히 V8을 사용하면서 강력한 출력을 유지하고 있습니다. 2024 메르세데스 AMG C63 S E 퍼포먼스는 전동화의 비중을 높여 반토막난 배기량을 상쇄하고도 남음.......
