토요타, 마쯔다, 스바루 공동 개발 중인 직렬 4기통 엔진 3종 공개By 자유로의 꿈 | 2024년 5월 30일 | 자동차리뷰안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 전문지식을 전하는 사냥꾼입니다. 토요타, 마쯔다, 스바루가 탄소 중립을 전제로 새로운 엔진을 공동 개발한다고 발표했다는 소식을 전해드린 바 있습니다. 이 공동 컨퍼런스에서 세가지 이상의 엔진이 공개되었는데, 더 강력한 출력과 더욱 향상된 효율성을 갖춘 세 가지 직렬 4기통 엔진이 개발되고 있었습니다. 토요타의 도요다 아키오 회장은 배터리 구동 전기 자동차의 시장 점유율이 30%를 넘지 못할 것이라고 예측합니다. 그는 또한 내연기관이 적이 아니라 오히려 내연기관이 뱉어내는 탄소가 적이라고 믿습니다. 이를 염두에 두면 일본 자동차 제조업체가 여전히 내연기관을 추구.......로터리엔진(6)터보(31)하이브리드(171)마쯔다(36)탄소(3)토요타(179)내연기관(57)공동컨퍼런스(1)자연흡기(12)터보차저(12)스바루(38)프리우스(12)박서엔진(7)탄소중립(13)플러그인하이브리드(74)직렬4기통(2)역대 가장 빠른 C클래스, 2024 메르세데스 AMG C63 S E 퍼포먼스 테스트 리뷰By 자유로의 꿈 | 2024년 2월 27일 | 자동차리뷰안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 쎈 놈이 나타났습니다. 전기의 힘을 빌어 150마력 이상 향상된 출력을 가지고, 2024 메르세데스 AMG C63 S E 퍼포먼스라는 긴 이름으로 C63 신형이 등장했습니다. 출력 향상은 반가운 일이지만, 그만큼 중량도 증가하여 조금 아쉬움이 있습니다. 게다가 V8이 직렬 4기통으로 변경된 것에 대한 아쉬움이 꽤 큽니다. 물론, C클래스에서 다운사이징일뿐, S클래스와 GT와 같은 슈퍼 그랜드 투어러에서는 여전히 V8을 사용하면서 강력한 출력을 유지하고 있습니다. 2024 메르세데스 AMG C63 S E 퍼포먼스는 전동화의 비중을 높여 반토막난 배기량을 상쇄하고도 남음.......팝앤크래클(1)2024메르세데스AMGGLC63SE퍼포먼스리뷰(1)메르세데스(149)2024메르세데스AMGC63SE퍼포먼스(1)메르세데스AMGC63S(1)플러그인하이브리드(74)V8(32)메르세데스AMG(41)AMG(65)C63(8)벤츠(182)2024메르세데스AMGGLC63SE퍼포먼스테스트(1)M139(4)AMGC63(2)메르세데스벤츠(134)원투시프트(1)C클래스(13)메르세데스AMGC63(3)테스트리뷰(2)직렬4기통(2)AMGC63SE퍼포먼스(2)C63S(1)시승기(115)AMGC63S(1)C63SE퍼포먼스(3)메르세데스AMGC63SE퍼포먼스(1)테스트(24)E터보(3)PHEV(48)리뷰(2846)