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"테슬라 모델 Y만 없었더라면.." 현대 아이오닉 5 페이스리프트 실내 디자인 리뷰
안녕하세요. 네이버 자동차 인플루언서, 유현태입니다. 이번에 리뷰를 준비해 본 차종은 현대자동차의 2025 아이오닉 5 프레스티지 등급입니다. 아이오닉 5는 현대차그룹의 전기차 전용 플랫폼 E-GMP가 최초로 적용된 모델로, 글로벌 시장에서 수많은 상을 휩쓸며 상품성을 인정받은 바 있는데요. 최근에는 모델Y 주니퍼의 강력한 인기로 인해 판매량 측면에서 부진을 면치 못하고 있지만, 옵션 수준과 공간 품질 만큼은 레거시 브랜드의 장점이 분명하다는 평가를 받기도 합니다. 때문에 이번 글은 아이오닉 5 의 실내 디자인을 중점적으로 소개해 드리고자 합니다. 현대 아이오닉 5 실내 디자인 리뷰 실내 디자인의 가장 큰 변화 중 하나는 바.......
'수입차 10대 중 8.6대' 친환경 안 타면 손해? 10년 새 15.9배 커진 이유
국내 도로 위 풍경이 지난 10년 사이 천지개벽 수준으로 변했습니다. 한국수입자동차협회(KAIDA)의 분석 결과, 국내 친환경 승용차 시장 규모가 10년 전보다 무려 11.4배나 커진 것으로 나타났는데요. 특히 수입차 시장의 변화는 더욱 드라마틱합니다. ✨ 수입차 10대 중 8.6대는 '친환경' 모델... 국산차 압도하는 전환 속도 수입 친환경 승용차의 성장세는 독보적입니다. 2016년 6만8,774대에 불과했던 전체 친환경 승용차 판매대수는 지난해 78만5,890대로 껑충 뛰었는데요. 그중 수입 친환경차는 10년 전과 비교해 무려 15.9배나 시장 규모가 커졌습니다. 실제로 지난해 판매된 수입차 30만7,377대 중 친환경차 비중은 86.4%에.......
팔 땐 쳐다도 안 보더니 이제 와서 잘 팔린다는 '이 모델'
팔 땐 쳐다도 안 보더니 이제 와서 잘 팔린다는 '이 모델' 저 역시도 이 차가 판매되었던 당시 관심 밖의 대상이었습니다. "충전이 불편하고 번거롭다.", "인프라가 갖춰져 있지 않다.", "가격이 너무 비싸다"와 같은 이유로 인해 당시에는 시장에서 외면을 받았던 모델이죠. 이 이야기의 주인공은 2018년도부터 국내 시장에서 판매된 현대 넥쏘인데요. 어쩌면 수소차의 대중화를 알렸던 상징적인 모델이었지만 결국엔 소비자들의 선택을 받지 못했던 친환경차로 남아있죠. 이제는 2세대 풀체인지 모델이 출시된 상황에 1세대 모델의 인기가 예전과는 다르다고 하는데요. 급격하게 떨어진 가격으로 인해.......
"가격 2천만원대 하이브리드 세단.." 현대 아반떼 하이브리드 리뷰
안녕하세요. 네이버 자동차 인플루언서, 유현태입니다. 이번에 리뷰를 준비해 본 차종은 현대자동차의 아반떼 하이브리드 1.6 HEV '모던' 등급입니다. 아반떼 하이브리드는 과거 친환경차 라인업을 개척한 아이오닉 하이브리드의 포지션을 물려받은 입문형 친환경 자동차라고 볼 수 있습니다. 초창기 아이오닉 시절 겪었던 시행착오를 거쳐 ,현재는 모터 개입의 이질감을 극복하고 시스템 완숙도를 크게 높였다는 점이 장점입니다. 기본적으로 싼타페나 그랜저 체급에서는 하이브리드 모델의 인기가 압도적입니다. 하지만 아반떼는 초기비용을 중점적으로 보다 보니 아직가지는 가솔린 모델의 판매비중이 높은데요. 개인적으로 아반떼.......
![[1년 전 오늘] 250608 인천 무의도 덕점방파제 바다루어낚시 - 장대, 광어](https://img.zoomtrend.com/2026/06/10/1781084366-20250608122254.jpg)
![[CV] [Comi] '終末のハーレム ファンタジア' (종말의 하렘 판타지아) 17권. 그동안 SAVAN에 무슨 일이 있었던 거냐](https://img.zoomtrend.com/2026/06/10/1781084386-ECA484EBA6ACEC9790.jpg)
