BMW i5

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"BMW에서 가장 많이 깎아준다던 신차" BMW i5 eDrive40 전기차 리뷰

"BMW에서 가장 많이 깎아준다던 신차" BMW i5 eDrive40 전기차 리뷰

안녕하세요. 네이버 자동차 인플루언서, 유현태입니다. 이번에 리뷰를 준비해 본 차종은 BMW의 2026 i5 eDrive40 BASE 트림입니다. i5는 BMW를 상징하는 비즈니스 세단인 5시리즈를 기반으로 개발된 순수 전기차인데요. 내연기관 플랫폼을 전동화에 맞춰 정교하게 조율한 CLAR 아키텍처를 공유하며, 브랜드 특유의 역동적인 주행 감각과 프리미엄 세단의 안락함을 동시에 추구하는 모델이라고 보시면 되겠습니다. BMW는 지난 2023년 8세대 5시리즈(G60)를 공개하며 i5를 동시에 선보였습니다. 최소 17% 이상의 프로모션 적용시 5시리즈와 가격 차이는 근소한 편이고, 전기차로서 합리적인 가격과 가치를 모두 만족시키는 편인데요. 특히 출시 이.......

BMW i5 한국타이어 벤투스 evo 장착, 대한민국 올바른 타이어 페스티벌

BMW i5 한국타이어 벤투스 evo 장착, 대한민국 올바른 타이어 페스티벌

해인삼매|2026년 4월 2일|자동차리뷰

본 포스팅은 한국타이어로부터 제품을 제공받아 체험 후 작성한 후기입니다. 바야흐로 봄이 왔습니다. 아침기온이 10도를 넘고 낮에는 20도를 넘어섰습니다. 진작에 #썸머타이어 로 교환을 했어야 하는데 3월말이 되어서야 #섬머타이어 로 교환을 하게 되었습니다. 지난 겨울 초입에 장착한 윈터타이어는 #BMW #i5 휠을 #954i 21인치 휠로 업그레이드 하면서 흔치않은 사이즈를 어렵게 구해서 장착한 #타이어 입니다. 윈터타이어를 장착할 때와 마찬가지로, 앞 255/35R21, 뒤 285/30R21 이라는 사이즈의 타이어는 #여름용타이어 에서도 선택의 폭이 그리 크지 않았습니다. 고가의 수입산 타이어 2종이 있었고 국산에서는 #한국타이어 #벤투스s1ev.......

"BMW i5 한판붙자" 렉서스 ES 350e 첫 전기차 세단 임박

"BMW i5 한판붙자" 렉서스 ES 350e 첫 전기차 세단 임박

최근 국내에서 인기좋은 프리미엄 전기차 세단 중 하나가 바로 BMW i5 입니다. 계약을 해도 쉽게 원하는 모델을 받기 힘든 상황인데요. 그런 상황에서 하이브리드의 강자인 렉서스가 완전 새롭게 바뀐 2026년형 렉서스 ES 350e 첫 전기세단을 공개했고 연내에 국내에 출시할 것으로 보입니다. 그야말로 내외관 디자인을 완벽하게 새롭게 바꾸면서 전기와 하이브리드를 동시에 제공하는 멀티 플랫폼 구조를 적용했는데요. 특히 LF-ZC 콘셉트카 디자인을 반영해서 새로운 스핀들 바디 디자인을 적용했고 기존과 다른 공력 중심의 스타일을 완성했습니다. 사실 Lexus는 그동안 하이브리드 시장에서는 자존심을 지킨 모델인데요. 드디어 순수 전동화.......

“BMW i5 독주 끝?” 렉서스 ES 350e, 첫 전기차 세단 드디어 국내 상륙

“BMW i5 독주 끝?” 렉서스 ES 350e, 첫 전기차 세단 드디어 국내 상륙

“BMW i5 독주 끝?” 렉서스 ES 350e, 첫 전기차 세단 드디어 국내 상륙 수입 전기 세단 시장에서 사실상 BMW i5가 독주하던 분위기였죠. 그런데 그 구도에 균열을 낼 모델이 등장했어요. 바로 렉서스 브랜드 역사상 첫 순수 전기 세단, ES 350e예요. ‘강남 쏘나타’로 불리며 정숙성과 내구성으로 사랑받던 ES가 이제 완전 전동화로 돌아오는 거예요. 환경부 인증까지 완료되면서 2026년 봄 출시가 현실화됐고요. 하이브리드 강자의 전기차 데뷔전이라 더 주목할 수밖에 없어요. 목차 8세대 기반, 확 커진 차체 클린 테크 엘레강스 디자인 겨울에도 379km, 실주행 경쟁력 i5와 다른 렉서스식 접근 8세대 기반, 확 커진 차체 신형 ES 350e는 8세.......