라스카도르

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4,300만 원대 르노 필랑트가 싼타페 하이브리드보다 팰리세이드를 긴장시키는 이유

4,300만 원대 르노 필랑트가 싼타페 하이브리드보다 팰리세이드를 긴장시키는 이유

르노코리아가 그랑 콜레오스에 이어 선보인 오로라 2 프로젝트의 결과물 르노 필랑트(FILANTE)에 대한 관심이 뜨겁습니다. 단순히 신차라는 사실을 넘어 이 차량이 대체 어떤 급인지 그리고 싼타페나 팰리세이드와 비교해서 살 가치가 있는지 궁금해하시는 분들이 많습니다. 오늘은 실제 제원과 가격을 비교하며 르노 필랑트의 정체를 완벽하게 파헤쳐 보겠습니다. [르노 필란테 포스팅 3줄 요약] 르노 필랑트는 전장 4,915mm로 싼타페보다 크고 팰리세이드보다 작은 절묘한 틈새 규격을 공략한 플래그십 크로스오버입니다. 시스템 최고 출력 250마력의 하이브리드 E-Tech 파워트레인을 탑재하여 복합 연비 15.1km/L의 고효율을 달성했습니다. 55.......

"BMW 세단 시리즈 25년식 재고 잡을 마지막 기회?" 120i, 320d 프로모션 할인 총정리

"BMW 세단 시리즈 25년식 재고 잡을 마지막 기회?" 120i, 320d 프로모션 할인 총정리

보통 고성능 라인업이 화려한 스포트라이트를 받지만 실제 시장에서 가장 치열한 판매가 일어나는 곳은 단연 BMW 1시리즈 2시리즈 그리고 3시리즈 라인업이기 때문이지요. 2025년 한 해 동안 BMW는 3시리즈를 필두로 엔트리급 세단 시장에서 압도적인 점유율을 기록했습니다. 특히 가성비를 중시하는 젊은 층과 실용성을 따지는 패밀리 고객들 사이에서 320i와 120i 모델은 없어서 못 팔 정도의 인기를 누렸지요. 이번 1월은 25년식 재고 소진과 26년식 입항이 겹치며 모델별로 할인 편차가 매우 크게 벌어지고 있습니다. 먼저 해치백의 교과서라 불리는 1시리즈의 핵심 모델 120i 프로모션을 살펴보겠습니다. 25년식 120i 모델은 이번 달 제휴사.......

망해가던 포르쉐가 아우디와 함께 만든 괴물 왜건 "RS2 아반트"

망해가던 포르쉐가 아우디와 함께 만든 괴물 왜건 "RS2 아반트"

포르쉐와 아우디는 지금 폭스바겐 그룹이라는 거대한 지붕 아래 한 가족입니다. 하지만 90년대 초반만 해도 두 브랜드의 만남은 업계를 뒤흔든 사건이었습니다. 당시 포르쉐는 파산 직전의 경영 위기에 몰려 있었고 아우디는 평범한 이미지를 탈피할 강력한 한 방이 필요했습니다. 그 절박함과 야망이 만나 탄생한 전설적인 괴물이 바로 아우디 RS2 아반트입니다. [이번 포스팅 요약 해봤습니다.] 1990년대 초 경영 위기의 포르쉐가 아우디와 협력하여 주펜하우젠 공장에서 위탁 생산한 최초의 RS 모델입니다. 시속 48km 도달 시간 1.5초를 기록하며 당시 세계에서 가장 빠른 슈퍼카 맥라렌 F1을 압도한 전설적인 가속력을 보유했습니다. 현재 국.......

"현 스타렉스 사장님들 주목!!" 스타리아 디젤 3/5인승 밴 마지막 재고

"현 스타렉스 사장님들 주목!!" 스타리아 디젤 3/5인승 밴 마지막 재고

[스타렉스 풀체인지 스타리아 디젤 포스팅 브리핑] 2026년형부터 현대 스타리아 밴 라인업에서 디젤 엔진이 완전히 삭제되며 단종 수순을 밟습니다. 무거운 짐을 싣는 상용차 특성상 토크가 높은 디젤은 대체 불가능하며 현장의 아쉬움이 큽니다. 에이원오토가 긴급 확보한 2025년식 디젤 마지막 물량을 통해 즉시 출고와 최저가 혜택을 제공합니다. 자동차 커뮤니티와 현장에서 발로 뛰는 사장님들 사이에서 최근 가장 뜨거운 감자는 단연 디젤 엔진의 퇴장입니다. 특히나 우리 경제의 모세혈관 역할을 하던 현대 스타리아 밴 모델의 디젤 단종 소식은 큰 충격으로 다가옵니다. 현장에서는 벌써부터 힘 좋은 경유차를 더 이상 못 산다는 소식에.......