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[현지시승] 홋카이도 눈길도 씹어먹는 올웨더 타이어 '미쉐린 크로스클라이밋 3'①

[현지시승] 홋카이도 눈길도 씹어먹는 올웨더 타이어 '미쉐린 크로스클라이밋 3'①

겨울이 되면 운전자들의 관심은 타이어로 향하죠. 기온이 낮아지면 일반적인 타이어는 소재 특성에 따라 성능이 저하돼 안전한 운전을 보장받기 어렵기 때문입니다. 계절 변화가 뚜렷한 국내에서 최근 올웨더 타이어가 주목을 받고 있는 이유예요. 때마침 미쉐린이 최신 올웨더 타이어 '크로스클라이밋 3'의 동계 주행성능을 알아볼 수 있는 기회를 마련했습니다. 장소는 다설지로 널리 알려진 일본 홋카이도 시베스씨에 위치한 교통과학종합연구소(Kokasoken). 이 곳을 직접 찾아 올웨더 타이어의 진면목을 알아 봤습니다. 올웨더 타이어의 정체성, 그리고 크로스클라이밋 3 이번 주행 테스트는 미쉐린이 지난해 10월 국내에 출시한 &.......

[볼트 EV 정비 로그] 감속기 오일 & 브레이크 오일 교환 후기

[볼트 EV 정비 로그] 감속기 오일 & 브레이크 오일 교환 후기

Time to Play|2025년 12월 1일|자동차리뷰

관악 쉐보레 서비스센터 선택이 결국 정답이었던 이유 (ft. 스티어링 칼럼 문제 발견) 글/사진 JIN.K 안녕하세요, 트레일러닝과 러닝을 좋아하는 낭만 러너이자 전기차 오너 JIN.K입니다. "전기차는 엔진 오일 교환이 필요 없어서 유지비가 저렴하다"는 말, 들어보셨죠? 물론 맞는 말이지만, 전기차도 안전과 효율을 위해 꼭 교환해야 하는 필수 유체들이 있습니다. 바로 '감속기 오일'과 '브레이크 오일'입니다. 최근 제 볼트 EV(Bolt EV)로 장거리 이동도 잦아지고, 출퇴근 및 외출 주행 빈도가 늘면서 주행 질감과 안전에 직접적으로 영향을 주는 오일류 정비 시기가 찾아왔습니다. 3년만에 9만km의 주행거리!!.......