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현대 싼타페 풀체인지, "못생겼다고 그만 놀리자!" 하이브리드 상품성은 괜찮잖아?
현대 싼타페 풀체인지, "못생겼다고 그만 놀리자!" 하이브리드 상품성은 괜찮잖아? 작년 8월부터 판매가 시작되어 현재 1년이 넘은 시점인 싼타페 풀체인지 MX5, 5세대에 와서 못생겼다고 놀림을 받고 있죠? 'H'자를 강조한 디자인이 과하다는 평가를 받으며 이렇게까지 호불호가 강한 차가 있었나 싶습니다. 전면 디자인은 넘어갈 수 있지만 후면 테일램프의 성의 없는 디자인과 너무 낮은 위치 때문에 전체적인 완성도가 떨어지는 것처럼 느껴집니다. 빠른 페이스리프트를 통해 개선이 이뤄졌으면 하지만 아직 2년 이상의 시간이 남았네요. 그럼에도 불구하고 싼타페는 국내외를 막론하고 정말 잘 팔리는 자동차입니다. 지.......
![[시승기] "3세대 vs 4세대 싼타페 하이브리드 1.6 가솔린 터보 연비 테스트" 2022 더뉴 TM 페이스리프트 / 2024 디올뉴 MX5 풀체인지](https://img.zoomtrend.com/2024/10/28/2da37d77-c242-5690-b6a0-6554c2701554.jpg)
[시승기] "3세대 vs 4세대 싼타페 하이브리드 1.6 가솔린 터보 연비 테스트" 2022 더뉴 TM 페이스리프트 / 2024 디올뉴 MX5 풀체인지
제 블로그에서는 강남 퇴근길 연비테스트라는 컨텐츠를 2019년부터 지금까지 약 5년동안 진행하고 있는데요. 사실 작년으로 관심이 많이 없어서 잘 하지 않고 있습니다. 그런데 오늘은 개인적으로 궁금해서 #싼타페연비 테스트를 진행해봤는데요. 이번에 출시된 2024년식 #디올뉴싼타페 하이브리드 그리고 #2022싼타페 하이브리드 두 차량에 대해서 같은 #싼타페가솔린 1.6 터보 하이브리드 차량이지만 연비적인 부분이 얼마나 달라졌는지 그리고 2.5 가솔린 터보 #2022싼타페 가솔린 모델과도 비교를 해보면서 과연 연비가 좋아졌는지를 확인해보겠습니다. 2022년식 #더뉴싼타페 TM 모델의 공인 연비는 14.3km/L ~ 15.3km/L라는 연비를 보여주고.......

2025 싼타페 신설 사양 소개, 하이브리드 모의견적 정보 제원 포토
안녕하세요. 네이버 인플루언서 유현태입니다. 이번에 소개해 드릴 차종은 현대자동차의 싼타페 2.5 가솔린 터보 '프레스티지 플러스' 트림입니다. 싼타페는 지난 9월 국산차 판매량 3위를 달성했으며, 올해 꾸준히 판매 순위 5위권에 들고 있습니다. 현대차의 대표 세단 '그랜저'와 함께 국산 SUV의 대명사처럼 쓰이는 이름이죠. KGM의 액티언이나 르노 그랑 콜레오스의 출고도 시작되었지만, 여전히 중형 SUV 시장은 쏘렌토와 싼타페가 석권하고 있습니다. 특히 이번에 소개해 드리는 '프레스티지 플러스' 은 2025 싼타페 신설되었기 때문에 꼭 다뤄보고 싶었습니다. 2025 싼타페는 연식변경과 함께 옵션 선택지.......

현대 싼타페 풀체인지, 차라리 세로형 픽셀 램프였으면 어땠을까?
현대 싼타페 풀체인지, 차라리 세로형 픽셀 램프였으면 어땠을까? 자동차에 대해 본격적으로 관심이 가고 좋아하기 시작했던 시기. 그리고 싼타페. 당시에는 3세대 DM이라는 네이밍으로 생산되고 있었고 2018년도 드디어 4세대 풀체인지의 소식이 들리며 기대를 하고 있었던 찰나. 너무 큰 실망감과 충격을 먹었던 게 아직도 생각납니다. 네이밍은 싼타페 DM에서 TM으로 바뀌었고 그동안 볼 수 없었던 처참한 디자인.. 말로는 설명할 수 없는 방향성 없는 모습으로 큰 기대를 했던 것만큼 실망도 컸습니다. 어떻게 이런 식으로 차를 만들었는지 이해가 되지 않았죠. 그야말로 못생긴 자동차 콘테스트에 나가도 될 정도였습니다. 그래도 사람들은.......



![[Spoiler] '우주 형제' 완결. 매거진 신작 '천선 전기'.](https://img.zoomtrend.com/2026/06/10/1781142015-ECBD98ED8AB8EBA1A4EB9FACEBA5BCEB93A0EC9E90.jpg)