포르쉐카이맨

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포르쉐, 내연기관 박스터와 카이맨 내년 중반 공식 단종

포르쉐, 내연기관 박스터와 카이맨 내년 중반 공식 단종

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 포르쉐의 엔트리 귀염둥이 듀오, 박스터와 카이맨의 내연기관 버전이 곧 단종된다는 소식입니다. 내연기관 박스터와 카이맨은 EU의 사이버보안 규정으로 인해 유럽에서는 올해 초 이미 판매가 중단된 바 있지만, 유럽 외 지역에서는 여전히 판매되고 있어서 이들의 생존에 대해 많은 사람들이 궁금증을 가지고 있었습니다. 하지만 motor1에 따르면, 포르쉐 관계자의 발언을 인용해 이들 차량이 공식적으로 단종될 것이라고 보도했습니다. 이 듀오는 2025년 중반에 단종될 것이며, 내연기관 마칸은 2026년에 단종될 예정입니다. 올해 초, 포르쉐는 새로운 사이.......

포르쉐 987 카이맨 S 시승기, 포르쉐의 향수를 느끼다

포르쉐 987 카이맨 S 시승기, 포르쉐의 향수를 느끼다

안녕하세요. 자동차 공학과 인문학, 유현태입니다. 이번 시승차량은 포르쉐의 1세대 카이맨 S입니다. 2세대 포르쉐 박스터와 공유하는 섀시 코드는 '987'에 해당합니다. 포르쉐 카이맨은 2006년 처음으로 자동차 시장에 데뷔하였으며, 2009년 페이스리프트를 거친 뒤 2012년에 세대 변경을 거친 바 있습니다. 이번 시승 차량도 페이스리프트를 통해 상품성이 개선된 모델입니다. 그 이후에도 15여 년이 가까운 시간이 흘렀으니, 두 번의 풀체인지를 거쳐 판매 중인 섀시 코드 982, 718 카이맨도 곧 세대교체를 앞둔 시점입니다. 이야기 저는 이른바 포르쉐 팬덤이 아닙니다. 자동차에 대한 글을 쓰는 일을 하면서도 유독 포르쉐라는 브.......