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G80보다 배터리 작은데 더 멀리 간다? 효율로 압살했다는 '이 수입 세단'
요즘 프리미엄 세단 시장 분위기가 정말 심상치 않거든요. 특히 '하이브리드 하면 렉서스'라는 공식을 머릿속에 박아두셨던 분들이라면 이번 소식에 꽤나 놀라실 것 같습니다. 무려 8년 만에 완전히 옷을 갈아입고 나타난 렉서스 ES 8세대 모델이 드디어 국내 출시를 위한 환경부 인증을 마쳤다는 소식이 들려왔기 때문입니다. 단순히 디자인만 살짝 바꾼 수준이 아니라, 브랜드의 전략 자체가 완전히 뒤집혔다고 봐도 무방할 정도인데요. 그동안 전기차 시대에도 하이브리드에 올인하던 렉서스가 이번엔 순수 전기차 모델인 350e를 전면에 내세웠습니다. 과연 이 차가 제네시스 G80의 독주를 막아설 수 있을지, 이번 포스팅에서는 새.......
G80 대신 산다는데 후회 없다는 ‘이 국산차’, 깡통 옵션까지 대박 났네요
여러분, 큰마음 먹고 대형 세단을 사러 갔는데 계기판이 옛날 방식이라 실망하신 적 없으신가요? 겉은 번지르르한데 정작 운전자가 매일 보는 화면이 작으면 그만큼 힘 빠지는 일도 없죠. 기아의 자존심이자 플래그십 세단인 2026 K9이 바로 이 지점을 완벽하게 해결하고 돌아왔습니다. 이번 연식변경은 단순한 숫자 바꾸기가 아니라, 실제 구매자들이 무엇을 원하는지 정확히 꿰뚫었다는 평을 받고 있는데요. 이번 포스팅에서는 2026 K9이 어떻게 '깡통'의 설움을 씻어냈는지, 그리고 왜 많은 이들이 제네시스 G80 대신 이 차를 주목하는지 그 이유를 중심으로 자세히 살펴보겠습니다. 1. 7인치는 이제 안녕, 전 트림 12.3인치 기본화.......
잘나가던 기아 타스만 벌써 생산 중단? 700만 원 저렴한 '이 라이벌' 때문에 난리 났다
최근 자동차 커뮤니티를 뒤흔든 기아 타스만 루머의 실체 여러분, 혹시 최근 자동차 커뮤니티에서 돌고 있는 흉흉한 소문 들으셨나요? 기아의 야심작으로 등장해 엄청난 기대를 모았던 기아 타스만이 재고가 산더미처럼 쌓여서 생산이 중단될 위기라는 이야기가 나오고 있거든요. 출시한 지 얼마나 됐다고 벌써 이런 극단적인 루머가 도는 걸까요? 진짜 타스만의 위기인 걸까요, 아니면 단순한 해프닝일까요? 이번 포스팅에서는 최근 불거진 루머의 실체와 함께 경쟁 모델의 등장으로 급변하고 있는 국내 픽업 시장을 중심으로 살펴보겠습니다. 갑자기 불거진 생산 중단 루머, 왜 나왔을까? 잘나가던 타스만에게 왜 생산 중단이라는 극단적인 단.......
기아 타스만 살 바엔 이거 산다? 아빠들 마음 돌린 KGM 신형 무쏘의 역습
픽업트럭 시장의 지각변동, 예상치 못한 반전의 주인공 요즘 국내 자동차 시장에서 가장 뜨거운 세그먼트가 어디일까요? 바로 픽업트럭 시장입니다. 기아의 야심작 타스만이 출시된다고 했을 때만 해도, 다들 이제 KGM의 독주 시대는 끝났다고 장담했거든요. 하지만 뚜껑을 열어보니 '구관이 명관'이라는 말이 절로 나오는 상황이 펼쳐지고 있습니다. 과거 픽업트럭의 전설이었던 이름, '무쏘'를 달고 돌아온 KGM의 기세가 정말 무시무시합니다. 기아 타스만이 신차 효과를 제대로 누리기도 전에 고전하는 사이, KGM 신형 무쏘는 어떻게 다시 왕좌를 탈환하며 시장을 압도할 수 있었을까요? 이번 포스팅에서는 무쏘가 타스만.......
