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"타스만 보던 아빠들, GMC 캐니언 AT4X 등장하자 분위기 달라졌다" 픽업트럭 왕좌의 향방은?
올해 픽업 시장의 주인공은 단연 포드 타스만일 것이라는 분위기가 강했습니다. 하지만 예상보다 이른 시점에 GMC 캐니언 AT4X가 국내 인증을 마치고 등장하자 흐름이 미묘하게 바뀌기 시작했습니다. 그동안 "타스만이 거의 정답 아니냐"는 분위기에서 이제는 "이 정도 성능이면 캐니언도 진지하게 봐야 한다"라는 반응이 빠르게 늘고 있습니다. 픽업을 고민하는 아빠들이 왜 갑자기 흔들리기 시작했는지 오프로드 성능부터 실내 감성, 출시 일정, 예상 가격까지 차근차근 정리해 보겠습니다. 미국에서 이미 검증된 '정통 픽업 DNA' GMC 캐니언은 미국 미드사이즈 픽업 시장에서 오래전부터 꾸준히 판매되며 신뢰.......
KGM 무쏘 EV '3천만원대 전기 픽업' 시장의 판도를 바꾸다
픽업트럭 시장의 새로운 바람, KGM 무쏘 EV 국내 픽업트럭 시장에 전에 없던 변화가 불어오고 있습니다. 오랫동안 내연기관 중심이었던 시장에 KGM(구 쌍용자동차)의 무쏘 EV가 등장하면서 판도가 완전히 바뀌고 있는 것이죠. 전기 픽업트럭이라는 새로운 카테고리를 개척하며, 무쏘 EV는 출시 반년 만에 연간 판매 목표를 초과 달성, 픽업 시장의 새로운 강자로 떠올랐습니다. 개인적으로 픽업트럭은 '아재'들의 전유물이라는 선입견이 있었는데, 무쏘 EV를 보면서 그런 생각이 완전히 바뀌었습니다. 디자인도 세련됐고, 전기차 특유의 정숙성과 경제성까지 갖췄으니 젊은 세대에게도 충분히 어필할 만하다고 생각합니다. 무쏘 EV, 무.......
토요타 하이럭스, 픽업 시장의 판도를 뒤흔들 혁신의 바람 일으킬까?
토요타, 새로운 하이럭스로 픽업 시장에 도전장을 내밀다 토요타가 차세대 하이럭스를 공개하며 글로벌 픽업트럭 시장의 뜨거운 관심을 받고 있습니다. 오랜 시간 동안 유지해온 전통적인 디자인을 기반으로 하면서도, 첫인상은 이전 모델과는 확연히 다른 방향성을 제시합니다. 마치 익숙함 속에 숨겨진 파격이라고 할까요? 이번 하이럭스의 변화는 꽤나 흥미롭게 다가옵니다. 사이버 스모(Cyber Sumo) 컨셉? 토요타는 새로운 외형 콘셉트에 '사이버 스모(Sumo)'라는 독특한 별칭을 붙였습니다. 강렬하게 다듬어진 전면 그릴, 날렵하게 가늘어진 헤드램프, 그리고 전기차 특유의 막힌 라디에이터 패널까지, 하이럭스는 익숙한 형태 속.......
출시된 지 얼마나 됐다고... 기아 타스만 벌써 디자인 바뀐다?
기아의 첫 글로벌 전략 픽업트럭인 타스만이 출시 직후부터 디자인 개편 가능성이 제기되고 있습니다. 보통 신차는 출시 후 3~4년 뒤 부분 변경을 진행하지만 타스만은 이례적으로 출시 6개월 만에 리디자인 검토 소식이 나오고 있는 상황인데요. 단순 루머를 넘어 기아 내부 관계자들의 직접적인 언급까지 이어졌다는 점에서 더욱 주목해야 합니다. 타스만은 기아가 본격적으로 픽업 시장에 뛰어들기 위해 준비한 전략 모델이었지만 초반 반응은 기대에 미치지 못했습니다. 박스형 전면부 디자인과 투박한 비율에 대한 현지 소비자들의 호불호가 컸고 특히 호주 시장에서는 “어색하다”, “강인함이 부족하다”는 의견이 꽤나 있습니다. 호주 내.......
