르반떼

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으르렁 거리는 마세라티 르반떼 얼마라고?

으르렁 거리는 마세라티 르반떼 얼마라고?

안녕하세요 밍구입니다 마세라티가 코리아 법인을 세우고 직접 진출했죠 코리아 법인에서 마세라티의 체질의 개선한고 신차도 많이 나온다고 하더군요 https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/v1164776992 개인적으로 스포츠카 브랜드 중에 마세라티 참 좋은데... 일전에 악명높은 애프터서비스가 문제였죠 많이 개선 되기를 기대해 봅니다 오늘은... 일본 시장에 새차 수준의 마세라티 SUV인 르반떼가 매물로 올라왔는데요 블루 색상에 차량 참 멋지네요~ 색상이 참 반은 먹고 들어가는 것 같아요 3000CC의 배기량에 엄청난 마력수를 보여줍니다 350마력이면... 제차랑 비슷한데? ㅎㅎㅎ 이탈리아 디자인도 참 대단한 것 같아요 휠이 블.......

2023 마세라티 르반떼 촬영기, '희소성과 차별성' ( 포토 정보 제원 모의견적

2023 마세라티 르반떼 촬영기, '희소성과 차별성' ( 포토 정보 제원 모의견적

안녕하세요. 자동차 공학과 인문학, 유현태입니다. 이번 자동차 촬영기는 마세라티의 르반떼 모데나 S Modena를 다뤄봅니다. 서론 마세라티의 준대형 SUV, 르반떼 모데나 S입니다. 이탈리아 그랜드 투어링의 감성을 누릴 수 있는 가장 가정적인 선택지라고 볼 수 있습니다. 마세라티는 모터스포츠 태생 브랜드로써 고성능의 자동차를 제조하면서도, 이탈리아의 장인 정신을 담은 화사한 디자인이 특징입니다. 판매량을 개선하기 위해 포트폴리오 확장 전략을 택해온 와중에도, 희소한 브랜드라는 점에 가치가 더해지기도 하죠. 마세라티 최초의 SUV로도 알려져 있는 르반떼 역시 고성능의 주행성과 우아하면서도 공격적인 디자인을 품고 있습니다.......

마세라티의 문제는 단순한 마케팅의 문제가 아니다

마세라티의 문제는 단순한 마케팅의 문제가 아니다

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 페라리와 함께 이탈리아 럭셔리 스포츠카의 대명사였던 마세라티가 위기에 봉착했습니다. 마세라티가 경영 부진으로 스텔란티스의 살생부에 이름을 올렸다는 소식을 지난 7월 전해드린 바 있습니다. 이런 마세라티의 문제에 대해 스텔란티스의 CEO는 마세라티의 마케팅 문제로 원인을 지목했지만, 마세라티의 문제는 단순한 마케팅 문제로 보기에는 문제가 심각합니다. motor1의 편집장 제프 페레즈(Jeff Perez)가 현재 마세라티가 봉착한 위기의 원인에 대해 다른 해석을 내놓았습니다. 지금부터 그의 통찰을 따라가 보겠습니다. 마세라티 위기의 원인은 도대.......

마세라티, 콰트로포르테와 르반떼 단종을 끝으로 V8 시대 막 내려

마세라티, 콰트로포르테와 르반떼 단종을 끝으로 V8 시대 막 내려

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 럭셔리 자동차 시장을 호령하던 이탈리아 귀족, 배기음의 대명사, 이렇게 강렬한 로고를 찾기도 힘든 삼지창의 마세라티가 위기의 시대를 맞이하고 있습니다. 경영난으로 이러저리 팔려다니는 신세에 처해 현재는 스텔란티스의 우산 아래에서 정착한 마세라티가 여전히 안정을 찾지 못하고 있습니다. 경영이 어려운 기업을 계속 보유해야 할 이유가 없다는 스텔란티스 경영진의 공개 발언으로 인해 시장은 이것을 마세라티의 위기로 받아들였습니다. 이 공개 발언 이후, 마세라티는 콰트로포르테와 르반떼의 단종을 선언하며 V8 시대의 종식을 알렸습니다. 이.......