제네시스왜건
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"아반떼보다 좁은데 그랜저보다 비싸다는 그 차.. 하지만?"
안녕하세요. 네이버 자동차 인플루언서, 유현태입니다. 제네시스 G70 슈팅브레이크 에 대한 피드형 콘텐츠를 준비해 보았습니다. 서론 제네시스 브랜드의 역동성을 상징하는 G70 라인업에 실용성을 더한 슈팅브레이크 버전입니다. 제네시스 G70 슈팅브레이크는 세단의 스포티한 주행 성능과 왜건의 공간 활용성을 완벽하게 조화시킨 독보적인 존재감을 자랑합니다. 일반적인 해치백이나 왜건과는 차별화된 유려한 루프 라인이 후면까지 매끄럽게 이어지며, 제네시스 고유의 ‘역동적인 우아함’을 가장 잘 표현하고 있다는 평가를 받습니다. 특히 제네시스 G70은 4도어 세단으로는 실내 공간이 너무 좁아 그 공간은 아반떼와 자주 비교되고는 하.......
“이걸 한국에서 선보인다고?” 제네시스 G90 윙백, 왜건 부활시키나
요즘 도로를 보면 답은 하나입니다. 높고, 크고, 존재감 강한 차들이 럭셔리 시장을 장악하고 있죠. 그런데 이런 흐름 한가운데서 전혀 다른 선택을 한 모델이 등장했습니다. 플래그십 세단을 기반으로 한 대형 왜건. 바로 제네시스 G90 윙백 콘셉트입니다. 처음 이미지를 봤을 때 느낀 감정은 단순했습니다. “이걸 진짜 한국 브랜드가 한다고?” 세단의 권위에 여행의 여유를 더하다 기본은 G90입니다. 묵직한 존재감, 낮고 길게 뻗은 차체 비율은 그대로 유지했습니다. 하지만 루프를 뒤까지 길게 늘리면서 완전히 다른 인상을 만들어냅니다. 세단의 권위는 살리고, 왜건의 여유를 더한 모습입니다. 특히 22인치 휠과 낮게 깔린 스탠스는 단순.......
"회장님도 달리고 싶다" 제네시스 G90 윙백 왜건 프리미엄 콘셉트
[포스팅 요약] 제네시스 플래그십 G90을 기반으로 스포티한 감성을 더한 파격적인 윙백 왜건 콘셉트 공개 타 브랜드에서 보기 힘든 그린 샤무드 소재와 하이엔드 디테일로 독보적인 프리미엄 가치 증명. 수입 플래그십의 대안이자 럭셔리 라이프스타일을 추구하는 상층부를 공략할 핵심 모델로 기대. 제네시스 G90 윙백 콘셉트이 공개가 되었습니다. 한국 자동차 시장은 흔히 해치백의 무덤이자 왜건의 지옥이라고 불립니다. 실용성보다는 세단의 격식이나 SUV의 당당함을 선호하는 소비 성향 때문입니다. 그런 한국 브랜드에서 플래그십 세단을 기반으로 왜건을 만들었다는 사실은 그 자체로 파격입니다. 해외에서는 벤츠 S클래스나 벤틀리 같은.......
