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GM, 반자율주행 시스템 슈퍼 크루즈 적용 범위 대폭 확대
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. GM의 반자율주행 시스템인 슈퍼 크루즈가 시스템의 적용 범위가 현재 40만 마일에서 2025년 3분기까지 75만 마일로 대폭 확대된다고 밝혔습니다. 이는 당초 올해 출시 예정이었던 차세대 '울트라 크루즈' 시스템이 계획했던 200만 마일에는 미치지 못하지만, 여전히 다른 핸즈프리 시스템에 비하면 몇 배는 넘습니다. GM은 최근 자세한 내용을 밝히지 않고, 울트라 크루즈를 취소한다고 발표했지만 도시 운행의 안전에 대한 상당한 우려가 있었던 것 같습니다. 수석 엔지니어인 제프 밀러(Jeff Miller)에 따르면, 교통 신호 인식과 같이 울트라 크루.......
캐딜락 에스컬레이드 ESV 시승기
#캐딜락 #에스컬레이드ESV 를 시승했습니다. 2년전에도 #캐딜락에스컬레이드 를 시승했던 적이 있습니다. 제트스키를 끌고 통영을 다녀왔던 기억이 생생합니다. 그런데 이번에 시승한 차량은 #에스컬레이드 중에서도 롱바디, 이름 뒤에 #ESV 가 붙은 #캐딜락에스컬레이드ESV 입니다. 참 길죠? 길이가 무려 5.7미터 입니다. 확실히 길죠? 길이가 긴 것을 제외하면, 똑같은 캐딜락 에스컬레이드 입니다. 숏바디 롱바디 동일하게 2-2-3 배열의 7인승 입니다. 숏바디도 충분히 크기 때문에 2열은 물론 3열 공간감은 숏바디나 롱바디나 차이가 없어보입니다. 다만 차이는 트렁크 공간에서 크게 나타납니다. 숏바디는 3열을 펼쳤을때 트렁크공간 활용이.......
운전 기사 없는 아이오닉5 로보택시가 여러분을 운송할 것입니다.
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 제가 어릴 적 만화나 영화에서나 보던 일이 이제 정말 현실이 될 모양입니다. 현대자동차가 아이오닉5를 기반으로 상업용 자율주행 차량인 로보택시를 개발하여 미국에 공급할 예정이라고 합니다. 이건 좀 획기적이네요. 물론 현재도 미국 내에 로보택시가 있긴 합니다. 현대자동차는 얼마나 다른지, 얼마나 더 뛰어난 기술을 사용하고 있는지 지금부터 아이오닉5 로보택시에 대해 한번 알아보도록 하겠습니다. 운전자가 없는 현대 아이오닉5 로보택시가 눈 깜짝할 사이에 당신을 데려다 줄 것입니다. 적어도 한국의 현대자동차가 무인 자동차 합작 투자를 통.......
![[Spoiler] 점프 신작 '공주님 고문 시간입니다' 원작자에 '우공못' 작가 그림. '시간정지용사' 또다른 플레이어? '다음에 오는 만화 대상' 운영 잡지 폐간](https://img.zoomtrend.com/2026/06/07/1780881297-ECA090ED948426-28EC95A0EB8B88EBA980EC8B9CEAB7B8EB8490.jpeg)
