Posts
11 posts
BMW i5 G60 5시리즈 스마트폰 거치대 (인사이드에디션 마운트+신지모루 M 도넛 맥세이프 충전기 조합)
항상 차를 살때마다 고민하는 #스마트폰거치대 문제. 내가 가장 기피하고 싶은것이 송풍구형 거치대인데, #BMW G30 530e 를 탈때는 정말 어쩔수 없이 송풍구 마운트를 사용했었지만, #G60 #신형5시리즈 는 거치대 선택이 자유로운 편인것 같다. 테슬라처럼 모니터 뒷면에 암 형태로 부착하는 방식도 가능할것 같고, 모니터 중간에 마운트 설치도 가능할것 같고, 센터페시어 쪽에도 다양하게 응용이 가능할것 같다. 나는 모니터를 가리고 싶지 않고, 인터렉션바도 최대한 가리고싶지 않았다. 고심끝에 내 #BMWi5 에는 이렇게 설치완료. 모니터를 가리지 않고, 송풍구도 가리지 않으며, 인터렉션바를 해치지 않는 위치. 폰을 거치하면 인터렉션바를.......
BMW i5 5시리즈 웰컴 라이트 애니메이션
#BMW커넥티드드라이브스토어 를 보다가 재미있는것을 발견. #BMWConnectedDriveStore 는 차량에 디지털 서비스와 특별 서비스 등을 설치하는 기능이다. 다양한 디지털 서비스가 있는데 내 차에 적용 가능한 디지털 서비스들이 나열되어있고, 대부분 무제한 혹은 특정기간동안 무료로 제공되도록 활성화 되어 있었다. 내 차에 새롭게 적용 가능한 디지털 서비스는 #웰컴라이트애니메이션. 1개월 무료체험이 가능하고, 무제한으로 평생 적용하려면 89,000원. 월컴 라이트 애니메이션이란, 차에 다가가거나, 잠금을 해제하거나 할 경우 DRL 램프로 세레모니를 해주는 것인데, 흔히 #웰컴세레모니 라고도 부른다. #BMW #G60 #5시리즈 에는 키드니 아.......
BMW i5 eDrive40 MSP PRO 카본블랙 출고기 @BMW코오롱모터스 삼성전시장 김신욱
사실 #BMWi5 구매는 2년반 전 #BMW 530e 를 출고할 때 부터 계획되어 있었다. 330e 를 시승하고 구매했던 530e. 플러그인 하이브리드 차량은 나같은 사람에게 사실상 #전기차 나 다름 없었다. 사실 #5시리즈 풀체인지 모델인 #G60 에 #i5 라는 전기차가 없었다면 굳이 바꾸지 않았을 것이다. 이달 초에 530e 를 판매했을 당시 총 주행거리 14500km 중, 10500km 를 전기모터로 주행했으니 말이다. 사실상 530e 도 나에겐 전기차나 다름 없었다. 하지만 치명적인 불편함은 그러기 위해서 매일 충전을 해야한다는 점이었다. 그래서 #5시리즈풀체인지 전기차가 나오면 무조건 바꿀 계획이었다. 그리고 지난 10월, 드디어 #8세대5시리즈 가 출시되었고.......
BMW 530i 시승기(G60)
#BMW 신형 #5시리즈 는 #G60 #8세대5시리즈 입니다. 지난 10월 국내에 공식 런칭했고, 특이할만한 점은 순수전기차 모델인 i5 도 동시에 출시되었다는 점입니다. i5는 이미 시승을 했었지요. 아직 못보신 분은 포스팅 맨 아래 링크를 참고해 주시구요, 물론 내연기관 모델 역시 520i, 523d, 530i 라인업으로 출시했습니다. 그 중에서 이번에 #530i 를 시승했는데요, 같은 익스테리어 패키지가 적용되어있다면 전기차인지 내연기관인지 구분하기 어려울 정도로 차이를 두지 않았습니다. 이번에 시승한 #BMW530i 차량은 M 스포츠 패키지가 적용된 모델로서, 이전에 시승했던 i5 전기차에 적용된 MSP PRO 와는 차이가 있지만, i5 라 할지라도 MSP 가.......
