계산해보니 지난 2023년에는 1월과 7~11월까지는 매달 한 번씩, 그리고 12월에는 두 번을 방문해서, 총 8번 뉴욕 맨하탄을 방문했었다. 게다가 그 전해 여름에도 3번을 방문했더니, 뉴욕시의 대표적인 관광지나 전망대 및 미술관 등등을 최근에 거의 한 번씩 소개한 셈이 되어, 맨하탄도 점점 '딸이 사는 동네'가 되어가는 느낌이다...^^ 그래서 작년 마지막으로 12/31일에 맞춰서 올라갔을 때는, 한국에서 오신 여행객들에게는 조금 생소할 수도 있는, 우선순위가 약간 떨어지는 코스를 한 번 걸어보기로 했다.
지하철 녹색 라인 Brooklyn Bridge-City Hall 역에서 내려 밖으로 나오니, Chinatown/Little Italy 방향을 알려주는 간판이 딱 보인다. 그 쪽은 나중에 갈 곳이라서 반대 방향으로 고개를 돌려보면,
맨하탄의 가장 남쪽 구역인 파이낸셜 디스트릭트(Financial District)의 고층 건물들을 배경으로 브루클린 다리((Brooklyn Br) 교통 표지판이 보인다. 2022년에 차를 몰고 지나간 적은 있었는데, 트럭이나 버스는 다닐 수 없는 그 역사적인 다리를 이제 가족 3명이 함께 걸어보려고 한다.
횡단보도를 건너 양방향 차선의 가운데 만들어진 인도로 들어왔더니, 여기도 바글바글 인기있는 관광지임을 바로 알 수 있었다.
특히 길을 따라서 노점상들이 빼곡히 들어서 있는데, 우리도 여기서 5불짜리 NY 모자 2개를 샀다. 그런데, 입구쪽에 새해 2024년부터는 여기서 이런 장사를 못하게 할거라고 써있었는데 과연...?
브루클린 브릿지가 맨하탄의 많은 다리들 중에서 특히 걸어서 건너봐야 하는 관광지로 인기있는 이유는, 다운타운과 가장 가까운 남쪽이라서 마천루가 잘 보인다는 것이 첫번째이기는 하지만, 이렇게 다리 중앙의 인도가 차도보다 높게 만들어져 있어서 자동차에 시야를 방해받지 않고 맨하탄과 브루클린의 스카이라인을 감상할 수 있다는 것도 중요하다. 특히 보행로의 바닥이 사진처럼 나무판으로 만들어져 있는데, 그 아래가 텅텅 비어있어서 바로 강물이 보이며, 틈의 간격이 제법 넓은 곳도 있으므로 핸드폰 등을 떨어뜨리지 않도록 주의해야 한다.
지금도 차들이 쌩쌩 달리는 길이 1.8 km의 이 다리가 무려 140년전인 1883년에 개통된 석조 교각의 현수교라는 역사적인 중요성도 물론 큰 이유이다! 영화 <스파이더맨>에 자주 등장하는 성조기가 꼭대기에서 항상 펄럭이고 있는 저 타워 주위로는 넓은 공간에 그 역사와 건설과정 등을 알려주는 동판이 만들어져 있다.
첫번째 타워를 지나 뒤돌아서 다운타운의 고층 건물들을 배경으로 가족 셀카를 찍었는데, 지난 여름에 딸이 직장에서 받은 첫번째 정식 월급으로 꼭대기에서 부모에게 밥을 사줬던 빌딩이 한가운데에 우뚝 서있는게 보인다~
그래도 예의상 다리의 가운데까지 걸어와서 강 건너 브루클린 쪽에 세워져 있는 두번째 타워를 핸드폰 줌으로 당겨서 찍어봤다. (구글맵으로 위치를 보시려면 클릭)
바로 북쪽으로 보이는 철제 타워의 2층 현수교는 1909년에 만들어진 맨하탄 브리지(Manhattan Bridge)로, 두 다리 사이의 맨하탄쪽 강가는 투브릿지(Two Bridges)라 불리고, 브루클린쪽은 저 맨하탄 다리 아래의 '덤보(DUMBO)'가 관광지로 유명한데, 여기를 클릭해서 재작년에 방문했던 포스팅을 직접 보실 수 있다.
다시 돌아가는 길에 찍은 모녀 사진을 보면, 여기도 난간 등에 '사랑의 자물쇠'를 채워놓은 것이 띄엄띄엄 보인다.
타워 주위의 모퉁이 명당 자리에서 셀카를 찍으시던 저 사람의 이메일을 아시는 분은 댓글로 알려주시면 이 사진 보내드려야 겠다.^^ 우리는 이렇게 뉴욕시의 명물인 브루클린브리지를 걸어본 후에 처음 표지판의 방향을 따라서 이른 저녁을 먹기로 한 곳을 찾아 갔다.
공원이라기 보다는 농구장이 있는 놀이터 같았던 Columbus Park를 지나서, 정면의 따닥따닥 붙은 건물들 사이의 좁은 골목길을 지나면, 우리가 찾아가는 차이나타운(Chinatown)의 유명한 식당이 나온다.
지하의 합기(Hop Kee, 合記) 레스토랑으로 내려가는데, 애매한 시간이라서 그런지 기다리는 줄은 없었다. 그런데 조금 멀리 같은 스타일 간판의 자매식당이라는 화합(Wo Hop, 和合)은 대기열이 보였다. "메뉴가 다른가? 다음에는 저기서도 한 번 먹어봐야 하겠다~"
중국 전통 식당의 내부는 사진빨이 잘 안나오기 때문에, 역시 볼품없어 보이는 요리 사진만 하나 올린다. 랍스터와 게, 그리고 야채와 면을 시켜서 흰쌀밥과 함께 2023년의 마지막 식사를 맛있게 잘 먹었는데, 주의할 사항은 이 집은 무조건 현금만 받으며 계산서에 현재 18%의 팁이 미리 포함되어서 나온다는 것이다. 또 다녀와서 알게된 사실은 여기가 소위 '이서진의 뉴욕맛집 차이나타운 3대장'에 포함된다고...^^
저녁을 먹고 나와서 맨하탄 차이나타운의 중심가인 Mott St를 따라서 북쪽으로 올라가며 구경을 했다. 갑진년 '용의 해'를 앞두고 만든 네온사인 뒤로 보이는 것은 성조기와 대만 국기로, 거리에서 중국 본토의 오성홍기는 찾아보기 힘든 것이 특이했다.
음력설 거리축제가 열리는 길에는 벌써 연등이 걸려있는데, 코리아타운과는 달리 진짜 중국의 시장통 거리를 걷는 듯한 느낌이 들었다. 거기에 더해서 왼편의 커다란 뉴욕 기념품 가게 등도 많이 있고, 또 짝퉁 명품가방 등을 파는 사람들도 쉽게 마주칠 수 있는 곳이다...ㅎㅎ
유명하다는 빵집에서 밀크티와 과자도 사서 먹고는 Canal St와 만나는 곳까지 올라와서 차이나타운의 입구를 뒤돌아 본 모습이다. (구글맵으로 위치를 보시려면 클릭) 그리고 큰길을 건너서 조금 더 북쪽으로 올라가다가 차이나타운이 끝나는 Grand St에서 좌회전을 하면 또 다른 나라로 공간이동을 할 수 있다.
도로 바닥에 1892년부터 여기서 장사를 했다고 타일로 박아놓았던 Ferrara Bakery & Cafe에 들어가서 이탈리아 여행에서 빼놓을 수 없는 젤라또를 두번째 디저트로 사먹었다.
그리고는 Mulberry St를 따라 남쪽으로 내려갔는데, 이 길의 여기 한 블록이 맨하탄 리틀이태리(Little Italy)의 가장 번화가로, 뉴욕 마피아 체험 관광상품의 투어코스이기도 하단다...^^
사람들이 이탈리아를 가끔 '유럽의 중국'이라고 비꼬아서 부르는 경우가 있는데, 맨하탄 안에 중국과 이태리가 이렇게 딱 붙어있는게 신기한 우연인 것 같기도 했다.^^ 이상과 같이 미국→중국→이탈리아 코스로 지구를 한바퀴 도는 여행을 마치고는, 지하철 Canal St 역에서 전철을 타고 딸의 아파트로 돌아가서 푹 쉰 후에 새해맞이 불꽃놀이를 구경했던 것은 이미 소개를 해드렸었고, 이것으로 길었던 두 번의 연말 뉴욕 여행기가 모두 끝났다.
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지혜가 대학교 4학년 졸업반으로 올라가기 전의 여름방학 10주 동안 뉴욕에서 여름인턴을 한 지도 벌써 5주가 지났다. 지난 한 달여간 직장생활의 쓴맛과 월급날의 달콤함을 모두 미리 체험하고 있는 딸아이를 만나 위로와 격려를 해주기 위해서, 지난 일요일에 뉴욕시를 또 당일치기로 다녀왔다. 버지니아 집에서 운전만 편도 4시간이 걸리는 먼 거리지만, 뉴욕은 왠지 이상하게 가깝게 느껴지는 것이 거기서 숙박을 할 생각이 별로 들지가 않는다. 지혜가 졸업 후 취직하고 맨하탄에 집 구해서 엄마아빠 재워주는 그 날까지...^^
이것저것 필요한 물품을 갖다준다고 지혜의 방에 잠깐 올라갔는데, 허드슨 강에 떠있는 인트레피드 해양항공우주 박물관(Intrepid Sea, Air & Space Museum)이 내려다 보인다. 퇴역한 항공모함의 앞머리에 까만 블랙버드 정찰기, 뒤쪽에 만들어진 보관실에는 테스트용 우주왕복선 엔터프라이즈(Enterprise), 그리고 사진에는 안 보이지만 부두에는 콩코드 초음속여객기 등이 전시되어 있지만, 모두 여기 워싱턴DC에서 공짜로 다 봤기 때문에 (보시려면 클릭!) 저기를 가볼 것 같지는 않아서 사진 한 장으로 소개만 하고 넘어간다.
얼마되지 않는 뉴욕에서의 시간을 알차게 보내기 위해서, 바로 내려와서 차를 몰고 강가를 따라서 맨하탄 남쪽으로 내려가니까, 정면에 2014년 완공된 원월드 무역센터(One World Trade Center)가 보인다. 안테나를 포함한 전체높이가 1,776피트(541.3 m)로 서반구에서 가장 높은 빌딩인데, 일부러 높이를 피트(feet) 단위로 미국의 독립연도에 딱 맞춘 것이다.
운전하기 힘들기로 악명 높은 맨하탄의 일방통행 도로들을 조심해서 달려, 여기 오른편에 뉴욕시청이 있는 곳에서 좌회전을 해서 브루클린 다리로 올라갔다.
직접 차를 몰고 건넌 전체 길이 1.8 km의 이 브루클린브리지(Brooklyn Bridge)가 무려 약 140년 전인 1883년에 만들어졌다는 사실이 정말 지금 사진을 다시 봐도 놀랍다! 뉴욕을 대표하는 여러 상징들 중의 하나를 또 정복하는 순간~
그렇게 맨하탄에서 다리를 건너 첫번째로 찾아간 곳은 "덤보(Dumbo)"라 불리는 곳으로 날으는 아기 코끼리 덤보하고는 상관이 없고, 비교적 최근인 1978년부터 부동산 개발업자들이 Down Under Manhattan Bridge Overpass의 머릿글자를 따서 이렇게 부르기 시작한 것이 지금은 지역의 공식명칭이 되었다. 즉, 지금 뒤로 보이는 다리는 브루클린브리지가 아니고 바로 그 북쪽에 1909년에 개통한 맨하탄브리지(Manhattan Bridge)이다. (구글맵으로 위치를 보시려면 클릭)
덤보가 브루클린에서 가장 유명한 관광지가 된 결정적인 계기는 바로 세르지오 레오네 감독, 로버트 드니로 주연의 1984년 영화 <Once Upon a Time in America>의 위 포스터에 나온 장소이기 때문이다.
영화의 배경이 된 바로 그 장소에서 모델처럼 한 발을 앞으로 하고 나란히 선 모녀~^^
맨하탄브리지의 교각 사이로는 멀리 뉴욕의 또 다른 상징인 엠파이어스테이트 빌딩이 딱 가운데에 보였다. 일요일의 많은 관광객들과 함께 교각이 서있는 강가까지 걸어가면,
남쪽으로 이렇게 조금 전에 자동차로 지나왔는 브루클린 다리와 함께 맨하탄의 스카이라인이 보인다. 모녀의 뒤로 보이는 강은 이스트리버(East River)로 부르기는 하지만, 여기 브루클린이 있는 롱아일랜드가 섬이므로 엄밀히 말해서는 남북으로 모두 대서양과 연결되어 있는 바다이다.
영화 <스파이더맨>에 나오는 것처럼 항상 성조기가 펄럭이는 브루클린 다리의 교각 뒤로 원월드 무역센터 빌딩이 보인다. 왼쪽 아래에 사람들이 모여있는 곳이 보여서 강가(바닷가?)를 따라서 저기까지 걸어 가보기로 했다.
브루클린 다리 아래 공원에는 1922년에 처음 만들어졌다는 Jane's Carousel 회전목마가 유리건물 안에서 돌아가고 있다.
이스트리버 너머 뉴욕 맨하탄의 스카이라인을 배경으로 임시 뉴요커 따님과 가족셀카 한 장 찍었다.
현수교 석조 교각 바로 아래의 이 광장은 Emily Warren Roebling Plaza로 불리는데, 그녀는 브루클린브리지 설계자의 며느리이자 건설책임자의 아내였다. 하지만 시아버지가 죽고 남편은 공사현장에서의 사고로 병석에 눕자, 매일 남편과 공사현장을 오가며 실질적으로 현장감독과 실무책임자 역할을 한 대단한 여성이라고 한다.
브루클린브리지 바로 아래에서 위를 올려다 보면 양방향 차선 사이에 만들어져 있는 보행자 통로가 보이는데, 나무판을 띄엄띄엄 설치해서 이렇게 지나가는 사람들의 모습이 훤히 보인다. "이번에는 차로 지나갔으니, 다음에는 저 위로 한 번 걸아봐야겠다~"
맨하탄 남쪽 끝의 고층빌딩들을 배경으로 뉴욕시에서 운행하는 페리가 지나다니는 것이 보이는데, 여기서 건너편 월스트리트로 교통체증을 피해서 매일 페리를 타고 출퇴근을 하는 사람들도 있다고 한다.
그리고 저 멀리 손에 횃불을 들고 서있는 푸르스름한 '자유의 아줌마'가 작게 보인다...^^ 이것으로 뉴욕 당일치기 가족여행의 첫번째 목적지는 모두 둘러보았고, 이제 미리 예약해놓은 브루클린의 레스토랑에 점심을 먹으러 갔다.
운 좋게 바로 직전의 도로변에 무료주차를 하고 보도 위로 녹색 차양이 쳐진 피터루거 스테이크하우스(Peter Luger Steak House)로 걸어갔다. (구글맵으로 위치를 보시려면 클릭) 그런데, 이 사진에서 제일 오른쪽에 현금인출기가 보이는데, 여기에 ATM이 있는데는 다 이유가 있다...
작년 연말에 가족이 함께 갔던 유명하다는 북경오리전문 중국집의 입구에는 부시 대통령과 싸이 등 유명인의 사진만 잔뜩 걸려있었는데, 여기는 재미없게 미국의 레스토랑 안내서인 자갓서베이(Zagat Survey)에서 뉴욕시 최고의 스테이크집에게 준 상장(?)만 잔뜩 걸려있다. 참 입구 바로 옆의 벽에는 프랑스의 미쉐린가이드(Michelin Guide)에서도 별 하나를 받았다고 되어있다.
이 레스토랑은 1887년부터 이 자리에서 고기를 굽기 시작해서, 뉴욕시에서 3번째로 오래된 스테이크하우스라고 한다. 옛날 2018년에 엄마와 딸이 뉴욕에 왔을 때부터 마음에 둔 곳인데, 브루클린이라서 못 와보고 마침내 가족이 함께 와보게 되었다. 한가지 특징은 이 집은 아직도 현금장사만 하는 것으로 유명한데, 그래서 아까 건물 밖에 ATM이 있어던 것이 아닐까?
여기서 고기와 함께 꼭 먹어줘야 한다는 샐러드(?)인 '토마토/양파/토마토/토마토/양파/토마토'와 세월의 흔적이 보이는 소스 그릇, 그리고 맛보기로 시켜본 통삼겹살 구이의 사진이다.
미디엄으로 주문한 고기가 나왔는데 필레미뇽과 티본스테이크가 함께 나왔다. 이 집은 각자 부위별로 주문하는 것이 아니라, 몇인분이라고 주문을 하면 큰 접시에 커다란 한 덩어리로 고기가 구워져서 나오는 것이 특이했는데, 이런 모습에서 뭔가 스테이크 전문점의 분위기가 느껴지는 것 같기도 했다.
미슐랭 1스타 레스토랑에 앉아서 웃고 있는 위기주부의 모습이 왜 이리 어색한지...^^ 이렇게 우리 가족은 뉴욕 브루클린에서 점심을 맛 있게 먹고는, 다시 차를 몰고 윌리엄스버그 다리(Williamsburg Bridge)로 '동강(East River)'을 건너 맨하탄으로 돌아가서, 이번에는 반대쪽 허드슨 강(Hudson River)의 두번째 목적지를 찾아갔다.
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