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2022 폭스바겐 아테온 2.0 TDI 포토 시승기 , '예술을 담은 플래그십 세단'
안녕하세요. 자동차 공학과 인문학, 1인 저널의 작가 유현태입니다. 이번 이야기의 주제는 폭스바겐의 아테온 2.0 TDI Prestige 입니다. 폭스바겐 부천전시장의 이영훈 주임님께 도움을 받아 아테온을 자유롭게 시승해보는 시간을 가졌습니다. 아테온은 5도어 형식의 패스트백 세단입니다. 그 이름은 Art와 Eon의 합성어로 작명되었고 각각 예술과 영겁의 시간을 의미합니다. 사실상 폭스바겐의 플래그십 세단 포지션을 담당하고 있기도 합니다. 이전 플래그십 세단이던 페이톤은 브랜드 이미지의 한계로 시장에서 외면받은 바 있습니다. 2022 폭스바겐 아테온 정보 처음 마주한 아테온의 이미지는 통상적인.......
2023 폭스바겐 ID4, 440km로 구원 투수 역할 할 수 있을까?
2023 폭스바겐 ID4가 국내 시장으로 다시 돌아왔습니다. 올해 초기, 브랜드 내에서 전기차 라인업의 주력 상품으로 예상되었던 본 모델은 크고 작은 이야기가 많았습니다. 두 차례의 출고 중단, 계속되는 리콜로 인해 상당한 비중의 초기 출고 고객들을 놓쳐버린 것인데요. 자동차라는 상품은 출시 때가 정말 핫합니다. 사전 예약을 통해 소비자들의 반응을 알아보기도 하면서 계약으로 이끌어내며 그 이후로도 약 3개월 까지는 상승세로 이어지는데요. 올해 5월 기준 폭스바겐 ID4는 단 1대의 판매 실적을 기록하며 문제점을 해결하려는데 박차를 가한 것 같습니다. 이제는 도로 위에 자주 보이기 시작하는 폭스바겐 ID4, 더 높아진 상품성으로.......
2023년형 폭스바겐 골프 GTI는 무엇이 바뀌었나?
드디어 2023년형 골프 GTI 물량이 풀리나봅니다. 아직 실제로 인도 받으신 분들은 없지만 영업사원으로부터 연락받으신 분들고 있고 폭스바겐 코리아측에서도 공식 가격과 프로모션까지 공개 했으니 조만간 평택항에 있던 차들을 풀겠죠. 근데 물량이 얼마나 되는지는 아직까지 아무도 모릅니다. 과연 물량이 대기하시는 분들 모두에게 인도될만큼 넉넉할지... ㅠㅠ 이 시점에서 2023년형으로 바뀌면서 달라지는 점은 어떤게 있는지 정리해 보았습니다. 일단 가장 크게 느껴지는 부분 바로 전면 그릴 안개등입니다. 골프 GTI 8세대의 상징과도 같이 느껴졌던 저 허니콤 에어 인테이크 그릴에 포그램프(안개등)가 드디어 달립니다. 확실히 있는게.......
자동차업계, 대대적인 조정 혹은 개선에 들어가나?
세계 1위 자동차기업 VW의 CEO가 최근 의미심장한 이야기를 남겼습니다. 대대적인 비용절감 혹은 수익확대 정책이 펼쳐질 전망입니다. 지금은 세상을 떠난 고 이건희 삼성 회장은 생전에 "위기"라는 단어를 공식 석상에서 자주 사용했습니다. 그런데 당시는 지금이 정말 위기 상황인지 체감하기 어려울 정도로 매출 호조 일 때가 대부분이었거든요. 그럼에도 이건희 회장은 위기 의식을 가지라고 채근했습니다. 하지만 놀라운 건 몇 년이 지나고 나니 그의 이야기는 정말 사실에 가까웠다는 거예요. 만약 그 때 삼성이 체질 개선을 하지 않았다면 현재의 삼성은 없었을 거라는 이야기가 거의 정설처럼 내려오고 있죠. 비단 삼성 그룹의.......
