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소형 전기차 폭스바겐 ID.폴로 주행거리 배터리 출시일 제원까지
소형 전기차 폭스바겐 ID.폴로 폭스바겐이 전기차 대중화를 본격적으로 겨냥한 엔트리급 소형 전기차 ID.폴로의 세부 사양을 공개하였습니다. 2026년 봄 유럽 출시를 목표로 하는 이 모델은 기존 내연기관 폴로의 정체성을 유지하면서도 전기차 전용 플랫폼을 통해 공간, 효율, 가격 경쟁력을 모두 끌어올린 것이 핵심입니다. ID.폴로는 폭스바겐이 향후 선보일 4개의 소형-콤팩트 전기차 중 첫 번째 모델로 사실상 폭스바겐 전기차 전략의 출발점이라고 할 수 있습니다. 그래서 더 기대가 됩니다. ID.폴로의 가장 큰 변화는 새로운 MEB+플랫폼입니다. 기존 MEB를 개선한 플랫폼으로 부품 수 감소 무게 절감 에너지 효율 향상 3가지를 목표로 설.......
폭스바겐 아틀라스, 美 IIHS서 최고 등급 받아
폭스바겐의 대형 SUV 아틀라스가 미국 IIHS 차량 안전도 평가에서 최고 등급인 '톱 세이프티 픽 플러스(Top Safety Pick+)'를 획득했습니다. 강화된 충돌 기준도 만족 IIHS는 매년 미국 시장에 출시된 차량을 대상으로 충돌 안전성과 충돌 예방 성능을 종합 평가해 등급을 발표하고 있어요. 올해부터는 평가 기준이 한층 강화됐죠. TSP+ 등급을 받기 위해서는 모더레이트 오버랩 전면 충돌과 측면 충돌, 스몰 오버랩 충돌 평가에서 모두 '우수(Good)' 등급을 충족해야 했어요. 여기에 보행자 전방 충돌 방지 시스템과 기본 적용 헤드라이트 성능 역시 '양호(Acceptable)' 이상을 요구했어요. 전면·측면·스몰 오버.......
폭스바겐, 미래의 소형 부문 가솔린 차량의 종말과 전기차 득세 전망
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 복합적인 요소로 인해 발생한 전기차 캐즘과 저가 중국 전기차의 공세가 글로벌 자동차 시장을 뒤흔들고 있습니다. 특히, 세계 2위 자동차 제조사인 폭스바겐이 최근 독일 드레스덴 공장을 폐쇄하는 등 위기에 직면하고 있는 가운데 폭스바겐은 소형 가솔린 차량의 종말을 경고하면서, 소형 부문의 미래는 전기차라고 말했습니다. 유럽연합 집행위원회가 2035년 내연기관 신차 판매 금지 조치를 철회할 것을 제안하자 자동차 제조사들은 안도의 한숨을 내쉬고 있습니다. 그러나 기업들은 여전히 2021년 대비 차량 전체 배출량을 90% 감축해야 합니다. 차세대 2.......
보급형 SUV형 전기차 폭스바겐 ID.크로스 크기 특징 사양 주행거리까지
보급형 SUV형 전기차 폭스바겐 ID.크로스 폭스바겐이 전기차 대중화를 겨냥한 보급형 전기 SUV ID.크로스를 공개하였습니다. 2026년 중반 출시를 목표로 준비 중인 이 모델은 유럽에서 높은 인기를 얻고 있는 T-크로스의 전기차 버전에 해당합니다. 합리적인 가격, 실용적인 공간, 안정적인 주행거리를 앞세워 전기 SUV 시장의 진입 장벽을 낮추겠다는 전략이 엿보입니다. 보급형 SUV형 전기차 ID.크로스는 폭스바겐의 전기차 라인업 중에서도 드물게 기존의 내연기관 모델의 이름을 계승한 전기차 입니다. 이미 골프와 미니버스의 디자인 요소를 현대적으로 재해석한 ID 시리즈에 이어, T-크로스의 전기화는 브랜드 친숙도를 크게 높일 수 있는.......
