폭스바겐투아렉

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2천만원대 수입차가 가능한 프로모션 바로 폭스바겐 제타부터 8세대 골프GTI, 투아렉,더뉴아테온, 티구안 올스페이스까지

2천만원대 수입차가 가능한 프로모션 바로 폭스바겐 제타부터 8세대 골프GTI, 투아렉,더뉴아테온, 티구안 올스페이스까지

신차로 2천만원대 수입차가 있다고?? 요즘은 국산 자동차도 2천만원대 자동차를 만나보기가 쉽지 않습니다. 아니 요즘 현대 경차 캐스퍼 풀옵션을 구입해도 2,000만원이 넘고 아반떼 풀옵션은 2,836만원으로 3,000만원에 가까운 금액이며 하이브리드는 3,000만원 중반까지 풀오션인데 #2천만원대수입차 이게 말이 되나 싶으실겁니다. 그래서 오늘은 #폭스바겐 브랜드 차량들 중에서 2천만원대 자동차이야기와 전 라인업에 프로모션 가격을 정리해봤습니다. 첫 번째 주인공은 바로 #폭스바겐제타 모델입니다. 제목에서 뭔가 낚시 같은 느낌을 받으신 분들도 계실텐데요. 폭스바겐 제타는 기본 모델 3,426만원부터 시작해서 3,810만원으로 비교적 저.......

2023 폭스바겐 투아렉 시승기, 고급화 자동차의 혈통 ( 모의견적 정보 제원 포토

2023 폭스바겐 투아렉 시승기, 고급화 자동차의 혈통 ( 모의견적 정보 제원 포토

안녕하세요. 자동차 공학과 인문학, 1인 기획 유현태 입니다. 이번 글은 폭스바겐 투아렉 3.0 TDI Prestige 를 시승해 본 경험을 담았습니다. 서론 플래그십 세단에 대한 매스 브랜드의 투자는 전부 매몰되었습니다. 자동차 시장의 중추인 북미 시장부터가 SUV를 선호하는 경향이 너무 강해졌고, 유럽이나 한국 시장에서는 브랜드 가치가 앞서지 않는 한 세단은 경제성으로만 승부하게 된 현실입니다. 흔히 준대형 세단이라 불리던 보급형 E세그먼트 세단들은 중동이나 중국 시장 일부를 제외하고는 마진 구조상 수출 경쟁력이 없습니다. 현대차가 프리미엄 브랜드 제네시스를 런칭하고, 토요타가 아발론을 단종한 뒤 크라운을 브랜드와 한 것도.......

3.0 디젤 SUV 폭스바겐 투아렉 살래? 제네시스 GV80 살래?

3.0 디젤 SUV 폭스바겐 투아렉 살래? 제네시스 GV80 살래?

3.0 디젤 SUV 꼭 사야 된다면? 어떤 사람들은 이런 말을 할지도 모릅니다. 3.0리터 #디젤 SUV 모델을 꼭 살 필요가 있나?? 요즘 하이브리드 SUV 차량이 대세가 아닌가? 라고 말이죠. 하지만 꼭 #디젤차 를 구입해야하는 사람도 있는데요. 예시로 제 주변에 #폭스바겐투아렉 을 구입하신 분은 농업에 종사하면서 디젤 사용이 많아서 디젤 차량을 꼭 구입하신다고 합니다. 개인적으로 #투아렉 모델은 너무나 좋아하는데요. 예전 4.0 디젤 모델을 시승해보지 못한게 가장 한일정도로 3.0리터 #디젤연비 그리고 가속감과 부드러움은 다른 브랜드에서 느끼기 쉽지 않은 차량임에는 분명한듯합니다. 오늘은 #폭스바겐SUV 모델인 이 차량과 이전 판매되.......