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토요타 셀리카의 부활, 상표 출원으로 확인
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 일본 자동차 역사에서 명차 중 하나로 기억되고 있는 셀리카가 2006년 단종 이후 부활의 조짐이 조금씩 보였습니다. 그랬던 셀리카가 최근 부활을 예상할만한 다양한 증거가 나오고 있는 상황에서 결정적인 증거를 Drive가 입수했습니다. 토요타 셀리카 프로젝트가 개발되고 있다는 증거가 될만한 첫 번째 공식 문서가 방금 공개되었습니다. 일본의 거대 자동차 회사에서 제작한 애니메이션에서 미래형 토요타 셀리카가 MR2, 수프라, GR86, GR GT3 모델과 함께 암시된 지 며칠 후, 이 모델이 다시 돌아올 가능성이 있다는 추가 증거가 나왔습니다. Drive가 찾.......
고성능 슈퍼카를 암시하는 새로 출원된 토요타 상표
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 일본 브랜드들은 버블 경제 당시 워낙 명차인 스포츠카들을 많이 출시해서 그런지, 아직까지 스포츠카 개발에 대한 소문이 들리면 차를 좋아하는 사람들과 업계가 주목을 하게 됩니다. 신기하죠? 게다가 내연기관 끝물에 토요타가 가주 레이싱(GR) 브랜드로 스포츠카의 남은 시장을 모두 휩쓸다시피하고 있어서, 토요타의 스포츠카 소식은 더 큰 궁금증을 자아내게 만듭니다. 오늘 전해드릴 소식은 고성능 슈퍼카일 수도 있다는 매니아들의 희망섞인 바람이 투영된 토요타의 새로운 상표 출원에 관한 소식입니다. 이름하여 GR GT. 토요타의 새로 출원한 상표는.......
BMW N54와 N55 엔진 비교: 어느 것이 더 낫습니까?
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 전문지식을 전하는 사냥꾼입니다. 세계적으로 가장 튜닝 포텐셜이 강력한 최고의 엔진을 꼽으라면, 업계에서는 누구나 수프라의 심장 2JZ를 첫 손에 꼽는데 주저함이 없습니다. 이런 2JZ엔진은 사실 적수가 없는 전설적인 엔진이지만, 유럽권에서는 그나마 2JZ에 대적할만 하다고 주장하는 엔진이 바로 BMW의 헬54로 불리는 N54 엔진입니다. 이 N54 엔진은 참 말이 많은 엔진인데요, 오늘은 BMW 엔진 중에서 나름 자부심을 가진다는 그 헬54, N54 엔진과 그 후속인 N55 엔진을 비교하여 알아보겠습니다. BMW 최초의 직렬 6기통 엔진인 M78은 1933년부터 1950년까지 생산되었습니다. 초기 버.......
