전기차세단
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"FSD 좀 못쓰면 어때!" 테슬라 모델3 퍼포먼스 '울트라 레드 컬러의 강렬함'
"FSD 좀 못쓰면 어때!" 테슬라 모델3 퍼포먼스 '울트라 레드 컬러의 강렬함' 안녕하세요. 자동차 전문 인플루언서, 블로거 범범입니다. 테슬라를 살 때 많은 분들이 FSD부터 따지시지만, 저는 오히려 반대로 생각합니다. 모델3 퍼포먼스는 기본 주행 성격이 워낙 선명해서, FSD를 못 써도 "차 자체가 재밌다"는 쪽으로 만족도가 큽니다. 특히 울트라 레드 컬러의 도장이 들어가면, 같은 테슬라 모델3라도 존재감이 확 달라집니다. 그냥 빨간색이 아니라, 빛에 따라 톤이 깊게 변하면서 차체 라인을 더 또렷하게 살리는 색이라 '퍼포먼스'라는 이름과 매칭이 잘됩니다. 1. 울트라 레드 컬러의 강렬함 울.......
수퍼카 보다 더 보기 힘들다는 고성능 전기차 아이오닉6N
퇴근 길에 존재감이 강렬한 차량 한 대를 발견! 포스가 예사롭지 않은 모습 그럼 빠르게 한번 따라가보겠습니다 ^^ 솔직히 너무 빨라서 쫓아가기 힘든 상황 ㅋㅋ 공도에서는 처음으로 보는 아이오닉6n 모델 현대자동차에서 N 모델 고성능 차량을 계속 출시하고 있는데요 N 모델을 전기차로 확대하면서 아이오닉5n 이후에 아이오닉6 페이스리프트 버전을 선보이고, 이후에 아이오닉6n 고성능 전기차 세단까지 출시했죠 페이스리프트 되면서 디자인은 훨씬 예뻐지면서 고성능 N 버전으로 바뀐 모습은 더욱 스포티해진 아이오닉6n 모델 최고출력이 무려 641마력에 런치컨트롤 작동 시 제로백 3.2초 성능을 가지고 있는 그야말고 괴물 전기차 세단입.......
"이제 봐줄만하네?" 현대자동차 아이오닉6 N라인 출퇴근용 전기차로 딱이네!
"이제 봐줄만하네?" 현대자동차 아이오닉6 N라인 출퇴근용 전기차로 딱이네! 안녕하세요. 자동차 전문 인플루언서, 블로거 범범입니다. 페이스리프트로 디자인 변경 후에 '외관은 독특한데, 일상에서 얼마나 편할까?'라는 의문이 들었던 차량! 현대자동차가 다듬은 아이오닉6를 출퇴근용 전기차 관점으로 보면 어떨까요? 특히 N라인은 '그냥 꾸민 트림'이 아니라, 매일 타는 출퇴근용에서 체감되는 차이점들이 많았습니다. 오늘은 "이제 봐줄만하네?"라는 평가를 받고 있는 디자인의 현대자동차 아이오닉6 N라인을 출퇴근용 전기차로 얼마나 가치가 있는지 자세히 특징들을 정리해보겠습니다. 1) 출퇴근.......
"국내 출시 목빠지게 기다린다!" 닛산 N7 중형 세단 전기차 리뷰
"국내 출시 목빠지게 기다린다!" 닛산 N7 중형 세단 전기차 신차 리뷰 1. 닛산 전동화 전략의 핵심, N7 중형 세단 전기차 안녕하세요. 자동차 전문 인플루언서, 블로거 범범입니다. 한국에서 철수한 닛산의 신차, 중형 세단 N7 전기차는 "국내 출시 목빠지게 기다린다!"라는 표현이 과장이 아니죠? 익숙한듯 트렌디하게 느껴지는 디자인으로 이번 신차를 비롯해서 닛산은 'The Arc'라는 중기 전략을 통해 2027년까지 30개 이상의 전동화 모델을 선보이겠다고 밝힌 바 있습니다. 그리고 그 중심에 서 있는 모델이 바로 닛산 N7입니다. 중국 시장 전용으로 먼저 공개된 오늘의 전기 세단은 동펑 닛산 합작으로 개발.......
