랩타임

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"유럽·북미·아시아에 이어 남미에서도 가장 빠르다" 포르쉐 타이칸, 브라질 서킷에서 랩 타임 신기록

"유럽·북미·아시아에 이어 남미에서도 가장 빠르다" 포르쉐 타이칸, 브라질 서킷에서 랩 타임 신기록

포르쉐가 타이칸 터보 GT로 4.3㎞의 브라질 상파울루 인터라고스 서킷을 1분42.1초만에 주파하며 전기차 부문 랩 타임 신기록을 경신했습니다. 새 기록은 지난달 5일 IMSA 챔피언 3회, 데이토나 24시 레이스 3회 우승 이력을 가진 포르쉐 워크스 드라이버 펠리페 나스르(Felipe Nasr)가 타이칸 터보 GT 바이작 패키지로 세웠어요. 이 기록은 지난 2022년 타이칸 터보 S의 1분 49.8초보다 거의 8초 빠르며, 911 터보 S의 1분 43.087초보다도 1초 가까이 단축된 겁니다. 인터라고스 서킷은 큰 고저차와 함께 고속 구간, 테크니컬 구간을 모두 갖추고 있어 차와 드라이버에게 다양한 도전을 요구하죠. 나스르는 "데이토나 24시 레이스 우승 직.......

992.2 신형 포르쉐 911 GT3, 뉘르부르크링 수동 신기록 도전 예정

992.2 신형 포르쉐 911 GT3, 뉘르부르크링 수동 신기록 도전 예정

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 이제 과거와 다르게 뉘르부르크링 랩타임을 마케팅에 활용하는 자동차 제조사가 현저히 줄어들었습니다. 내연기관이 지배하던 시절 파워트레인과 섀시 셋업 기술을 뽐내는 수단으로 여겼던 뉘르부르크링 랩타임이 전기차의 등장과 퍼포먼스에 대한 계량적 평가가 시들해지면서 동반하여 쇠퇴하기 시작했습니다. 그러나 몇몇 자동차 제조사는 뉘르부르크링에 대한 미련을 버리지 않았습니다. BMW를 비롯한 몇몇 제조사가 바로 그 주인공인데요, 포르쉐도 역시 뉘르부르크링 랩타임은 놓칠 수 없는 자존심입니다. 포르쉐는 992.2세대를 맞이한 911 GT3로 수동 변.......

코닉세그 제스코 어택, 라구나 세카 양산차 랩타임 신기록 수립

코닉세그 제스코 어택, 라구나 세카 양산차 랩타임 신기록 수립

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 코닉세그의 기록 도전은 참 끝이 없습니다. 지난 달에는 코닉세그 제스코 앱솔루트로 0-400-0km/h 신기록을 수립한 바 있죠. 그랬던 코닉세그가 이번에는 서킷 정복에 나섰습니다. 북미를 대표하는 서킷인 라구나 세카에 도전했는데요, 이번에는 제스코 앱솔루트가 아닌 제스코 어택으로 랩타임 기록 도전에 나섰습니다. 결과는? 코닉세그 제스코 어택(Koenigsegg Jesko Attack)이 라구나 세카(Laguna Seca) 서킷의 양산차 랩타임 신기록을 수립했습니다. 드라이버가 그 트랙에 가본 적이 없었음에도 불구하고 기록을 세웠습니다. 코닉세그는 제스코 앱솔루트.......

2024년 현재 뉘르부르크링 각종 랩타임 기록

2024년 현재 뉘르부르크링 각종 랩타임 기록

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 자동차 퍼포먼스에 있어서 하나의 척도가 있습니다. 절대적인 척도는 아니지만, 퍼포먼스에 주력하는 제조사가 집착하는 척도, 바로 뉘르부르크링 랩타임입니다. 이 뉘르부르크링 랩타임에는 다양한 부문에 있어서 각 제조사들이 자웅을 겨루고 있습니다. 오늘은 부문별로 뉘르부르크링 랩타임에서 자사의 퍼포먼스를 뽐내고 있는 차량들을 살펴보겠습니다. 녹색 지옥에서 가장 빠른 자동차들 독일에서 가장 악명 높은 레이스 트랙의 도전은 타의 추종을 불허하며, 뉘르부르크링 랩 기록은 절대적인 영예입니다. 13마일(20.81km) 코스의 147개 코너는 자동차 제.......