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219 posts![[WOT] 리플레이 16 : 센츄리온 수도원](https://img.zoomtrend.com/2013/02/15/d0027312_511dae6175486.png)
[WOT] 리플레이 16 : 센츄리온 수도원
눈에 콩깍지가 씌여서 그런진 몰라도 센츄리온은 참 좋은 전차입니다. 최대대미지가 살짝 아쉽긴하지만 티어대비 우수한 명중률과 재장전속도, 관통력을 가진 20pdr와 최고속력은 좀 떨어지지만 선회력과 순간반응, 가속력, 등판력등 기동성이 결코 나쁘지 않은 전차입니다. 게다가 동티어 중형전차중 방어력이 가장 강한 점도 이 전차의 장점이죠. 물론 방어력이 좋다고는 하지만 중전차에 비하면 턱없이 부족한 수준이고 그림처럼 탄약고가 전륜쪽에 위치해있어 측면공격시 궤도파괴와 아모랙이 동시에 일어나는 상황이 많은 단점이 있습니다. 센츄리온의 최대약점은 전륜입니다. 유폭이 나지 않고 아모랙만 난다하더라도 재장전시간이 15초대로 늘어나 영국의 자랑인 빠른 연사가 빛을 잃기 때문이죠. 수도원맵은 중앙시가지와 외곽 오솔길
![[WOT] 리플레이 15 : 센츄리온 엔스크](https://img.zoomtrend.com/2013/02/12/d0027312_5119bf2a21415.png)
[WOT] 리플레이 15 : 센츄리온 엔스크
센츄리온은 중형전차치고는 최고속력이 40Km밖에 안됩니다. 이는 소방수나 거점선점 및 우회공격을 해야하는 중형전차의 특성을 잘 살리기 힘들게 합니다. 대신 5티어급이지만 롤스로이스-미티어 마크IV B형 엔진의 순간반응력과 가속력은 매우 좋으며 9티어 마크IV C형을 달면 최속은 같으나 좀 더 차가 가벼운 느낌을 받게 됩니다. 어차피 헤비들이 넘쳐나는 한국섭에 최속 40Km는 그렇게 느린편은 아닙니다. 다시 엔스크맵입니다.이번 게임도 역시 골탱들과 헤비들이 넘쳐납니다. 자주포가 없는 방이라 헤비들이 좋아요를 누르겠네요. 아군이 본진에서 체 나가기도 전에 엘크한대가 난입해 들어옵니다. 난입해 들어온 엘크를 잡긴했지만 스팟이 찍혀 900이나 hp가 깍였습니다. 시작하자마자 이러면 게임 플레이가 소극적으로
![[WOT] 리플레이 14 : 38(t) 엔스크](https://img.zoomtrend.com/2013/02/11/d0027312_51183fb50961b.png)
[WOT] 리플레이 14 : 38(t) 엔스크
주인장의 성향을 아시는 분이라면 뜬금없이 왠 38(t)냐고 생각하시겠습니다. 이번 5배 이벤트 때 한번 4호전차를 뚫어보자 생각해서 독일을 시작했습니다. 5배라 첫판만 이기면 바로바로 티어가 넘어가서 별 어려움 없이 나38까지 올라갔습니다. 독일은 주력이 아니라 그냥 별때기만 하고 있습니다. 맵은 엔스크입니다. 주포는 2cm Flck38 기관포로 4연사가 가능합니다. 재장전 시간은 50%숙련병으로 4초대네요. 주포만 기관포로 올려고 엔진등은 스톡상태입니다. 가속력, 최고속력이 나쁘고 특히 선회력이 안좋습니다. 경전차로 쓰기엔 좀 애매합니다. 기동성이 영 좋지 못해 다른 곳은 벌써 교전에 들어갔습니다. 저도 뒤늦게 상대와 만났습니다. 자리가 측면을 노릴 수 있는 자리입니다. 야호 최고!!(...)
![[WOT] 리플레이 13 : 크롬웰 고속도로](https://img.zoomtrend.com/2013/02/07/d0027312_511306dab5b2b.png)
[WOT] 리플레이 13 : 크롬웰 고속도로
한국서버로 옮기니 안좋은점이 몇 가지 있습니다. 그건 2배경험치가 리셋되는 시간이 오전 0시라는 점인데요. 문제는 제가 평일엔 오후 10시 늦으면 11시에 퇴근하고 집에 들어가서 별때기가 무척 힘듭니다. 북미섭은 오전 9시라 느긋하게 할수 있었는데 이런 점은 문제네요. 어제는 11시에 집에 들어가서 시간이 없는 상황 키우고 있는 주력전차들은 운좋게 별때기에 성공하고 크롬웰만 남은 상황입니다. 게임 플레이 시작시간은 11시 47분이었으니 사실상 오늘의 마지막 기회입니다. 고속도로맵에 운좋게 탑방이 걸렸습니다. 승패는 병가지상사라 마음 편하게 먹어야합니다. 전 마을 쪽을 선택했습니다. 크롬웰은 단순히 달리기만 해도 재밌습니다. 마을에 제일 먼저 입성했습니다. 마을 안쪽으로 들어가다 외곽쪽으로 차를



