프렁크
Posts
6 posts
수직수평을 활용한 디자인 정점, 에스켈레이드 IQ 런칭
과연 수평과 수직을 전면 디자인에 메인으로 가져갈 수 있을까?? 가능했습니다, 바로 #캐딜락 에서요. 브랜드 플레그십 #SUV #케딜락에스컬레이드IQ 모델이 국내 정식 출시되었습니다. 전혀 어울리지 않을 것 같은, #디자인 으로 승화시키기 어려운 수평과 수직을 세련된 이미지과 강인함으로 완성했죠. #프렁크 가 아닌 #e트렁크 는 기함다운 사이즈가 시선을 끕니다. 345리터의 넉넉한 공간은 앉아서 풍경을 감상할 수 있는 정도의 넉넉한 공간입니다. 그릴의 디테일에서 내연기관 모델과의 차별화도 확실히 했고요, 205kWh 800V 750ps 108.5.kg.m eAWD 1회충전 주행거리 739km 전장 5,715mm 전폭 2,055mm 전고 1,935mm 축거 3,460mm 공차중량.......
4천만원대 전기차 경쟁력 높은 도전자, BYD 씨라이언7 시승기
#4천만원대추천차량 같은 가격대 #EV 중에서 강력한 경쟁력을 갖춘 차량이 등장했습니다. 바로 #BYD #씨라이언7 차량가격은 4,490만원 으로 단일 트림 구성입니다. 해외 시장 모델에서는 #다인오디오 라던가 마사지 시트 등이 추가로 적용되는 것 같습니다, 물론 4륜구동도 LFP 550.4V 150Ah 82.56kWh 230kW 380Nm 308ps 38.8kg.m RWD 4.3km/kWh -도심 4.7 -고속 3.9 1회충전 주행가능거리 398km 0-100km/h 6.7s 최고속도 215km/h 후륜구동 전기차 답게 앞쪽에 공간 여유가 좋은데요, 덕분에 아주 넉넉한 #프렁크 를 갖추고 있습니다 전장 4,830mm 전폭 1,925mm 전고 1,620mm 축거 2,930mm 공차중량 2,225kg 타이어는 앞뒤 사이즈가 다른데요, 전.......
출시가 임박한 레인지로버 EV는 왜 프렁크가 없을까?
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 지난 4월 출시가 임박한 레인지로버 EV 프로토타입의 시승기를 전해드린 바 있습니다. 그런데, 이 레인지로버 EV는 일반적인 전기차와 다른 점이 하나 있는데요, 바로 프론트의 적재 공간인 프렁크의 부재입니다. 그렇다면 왜 레인지로버 EV는 프렁크를 생략했을까요? 이 질문에 대해 Motor1이 답을 찾아 나섰는데요, 랜드로버는 고객들이 어차피 필요로 하지 않는다고 말했다고 하는군요. 랜드로버가 완전 전기 레인지로버 출시 계획을 발표한 지 2년이 넘었습니다. 공식 데뷔를 기다리고 있지만, 티저 캠페인을 통해 이 럭셔리 SUV의 디자인 대부분이 이미 공.......
EV3 부러워진다는 EV4 단점 3가지
EV3 부러워진다는 EV4 단점 3가지 가장 최신의 기아 전기차, EV4에 대해 이야기를 해보려고 합니다. 벌써부터 인도를 받으신 차주분들이 계셔서 도로 위에서 가끔 EV4를 볼 수 있는데요. 4월 첫 판매 달에는 400여 대가 조금 넘는 판매량을 이뤘고 전기차 캐즘 현상과 포비아로 인해 폭발적인 판매량을 이루지 못하더라도 꾸준한 실적을 유지할 것으로 기대해 보는 전기 차입니다. 이번 콘텐츠에서는 가장 최신에 출시된 기아의 전기차 EV4의 단점 3가지에 대해 이야기를 해보려고 하는데요. EV3에는 있지만 EV4에는 없는 이것, EV3 차주들이 부러워질만한 요소들을 공유해 보도록 하겠습니다. 첫 번째, 프렁크가 없네? 첫 번째 EV4의 단점은 프.......
