쏘렌토하이브리드시승기
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쏘렌토 하이브리드 독주 이유? 연비 디자인 대만족 약 2년 롱텀 시승기
"국민 아빠차", "패밀리 SUV의 정석". 언젠가부터 쏘렌토가 대한민국 중형 SUV 시장을 그야말로 독주하고 있습니다. 경쟁 모델인 싼타페가 파격적인 풀체인지를 감행했음에도, 판매량은 여전히 Sorento의 아성을 넘지 못하고 있죠. 도대체 이유가 무엇일까요? 친척 동생이 쏘렌토 하이브리드 오너로서, 약 2년간 이 차와 함께하며 저에게 답을 명확하게 알려줬습니다. 다른 사람들처럼 짧게 타본 것이 아닌 일상과 장거리를 모두 누빈 롱텀 시승기를 통해 쏘렌토 하이브리드의 독주 비결을 말씀드립니다. 결론부터 말하면, '하나의 완벽함'이 아닌 '모든 것의 완벽한 균형'에 있습니다. 이러한 균형을 이.......
2026년형 쏘렌토 하이브리드 시승기, 2026년 기대되는 신차
#2026년기대되는신차 2026년형 #쏘렌토하이브리드시승기 입니다. #페이스리프트 를 거친 이후 큰 틀에서 디자인 변화는 없고요, 2026년형을 출시하면서 기존 #그레비티 트림을 #X라인 으로 재편했어요. 19인치 휠타이어가 하이브리드 모델에 추가된건 반가운일이죠^^ 외부에서 보이는 은색 포인트 장식들이 X라인에서는 검은색으로 바뀝니다. 최근 트랜드 이기도 하구요... 전장 4,815mm 전폭 1,900mm 전고 1,700mm 축거 2,815mm 공차중량 1,850kg 18인치는 뭔가 아쉽고 20인치는 오버고... 19인치가 딱이죠^^ 승차감, 연비, 소음진동 측면에서 적절한 선택같아요 후면부에서도 페이스리프트 이후 큰 변화는 없는데 기아 앰블럼이 블랙이면 뭔가.......
더 뉴 쏘렌토 하이브리드 시승기, AWD 시그니처 풀옵션
#더뉴쏘렌토하이브리드 시승기 입니다 4세대 모델의 페이스리프트 버전인데요, 수직과 수평을 절묘하게 조합한 디자인은 새로운 #기아 의 얼굴로 손색이 없어 보입니다 전작보다 더 일체감이 높아 보이는 프론트 디자인은 이제 후면과 조화도 한층 자연스러워진 모습입니다 #쏘렌토하이브리드제원 은 I4 1,598cc 180ps 27.0kg.m 47.7kW 264Nm total 235ps / 37.4kg.m 6speed AWD 13.8km/l -도심 14.0 -고속 13.4 전장 4,815mm 전폭 1,900mm 전고 1,700mm 축거 2,815mm 1,920kg(6인승) #쏘렌토하이브리드휠 은 쬐끔만 더 이뻐도 좋겠습니다 타이어는 235-60-18 외관 장식도 과하지 않은 편이고 거울은 도어에 깃발 타입으로 고정됩니다 주유구 커.......
더 뉴 쏘렌토 하이브리드 시승기, AWD 시그니처 풀옵션
#더뉴쏘렌토하이브리드 시승기 입니다 4세대 모델의 페이스리프트 버전인데요, 수직과 수평을 절묘하게 조합한 디자인은 새로운 #기아 의 얼굴로 손색이 없어 보입니다 전작보다 더 일체감이 높아 보이는 프론트 디자인은 이제 후면과 조화도 한층 자연스러워진 모습입니다 #쏘렌토하이브리드제원 은 I4 1,598cc 180ps 27.0kg.m 47.7kW 264Nm total 235ps / 37.4kg.m 6speed AWD 13.8km/l -도심 14.0 -고속 13.4 전장 4,815mm 전폭 1,900mm 전고 1,700mm 축거 2,815mm 1,920kg(6인승) #쏘렌토하이브리드휠 은 쬐끔만 더 이뻐도 좋겠습니다 타이어는 235-60-18 외관 장식도 과하지 않은 편이고 거울은 도어에 깃발 타입으로 고정됩니다 주유구 커.......
