광역교통
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'송파하남선' 하남 감일/교산지구 통과 3호선 연장 기본계획 승인, 2032년 개통 예정
안녕하세요? 부동산과 금융 소식을 전해드리는 사냥꾼입니다. 교통대책이 제대로 마련되지 않으면 하남 교산 신도시 조성 후 교통 지옥이 불 보듯 뻔한 서울 강동권 주민들에게 희소식이 전해졌습니다. 국토부 보도자료를 통해 대도시권광역교통위원회가 내일 서울 3호선을 연장하는 ‘송파하남선’ 기본계획을 승인한다고 전했습니다. 송파하남선은 정거장 6곳의 총 길이 11.7km로 1.8조원을 투입하여 2032년 개통을 목표로 한다고 합니다. 송파하남선이 개통되면, 하남교산에서 강남터미널까지 소요 시간을 30분 단축하는 것은 물론, SRT, GTX 환승으로 광역교통의 중심축 역할을 할 것으로 예상된다고 합니다. 국토교통부 대도시권광역교통위.......
교통 환승 중심지가 될 '대전역 미래형 환승센터'
교통의 중심지 대전, 바로 이곳 대전에 최첨단 교통환승센터, 광역교통의 환승 중심지가 될 ‘대전역 미래형 환승센터(MaaS Station)’가 들어섭니다. 지난달 외부 전문가로 구성된 환승센터 제안서 평가위원회의 심사와 협상을 완료하고 국책연구기관인 한국교통연구원이 주관사로 참여하는 컨소시엄을 최종 용역사로 선택하고 본격적으로 추진에 나섰습니다. 대전역 철도 선상 및 광장 일원 약 78,620㎡ 땅에 철도, 버스, BRT(급행버스) 등 기존 교통수단과 트램, 자율주행차, 도심항공교통(UAM)까지 효율적으로 연결하는 최첨단 교통환승센터를 세우는 국가 시범사업인 '대전형 미래형 환승센터'는 2029년 공사 완료를 목표로 1,500.......
