삼성SDI

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전고체 배터리 관련주 TOP3 이미 돈 몰린 대장주 따로 있다는데...

삼성은 양산을 못 박았고 자금은 이미 움직였다. 뉴스 나오기 전에 올라가는 종목만 계속 반복된다. 2026년 현재 2차전지 시장에서 가장 강한 키워드는 “전고체 배터리”다. 기존 리튬이온 배터리를 넘어서는 차세대 기술로 평가되면서 시장 전체의 기대가 집중되고 있다. 특히 2027년 양산 시점이 구체화되면서 지금은 단순 테마가 아니라 “선점 경쟁 구간”으로 바뀌었다. # 서론 최근 전고체 배터리 관련주는 조용히 움직이지 않는다. 특징이 명확하다. 뉴스 나오기 전에 오르고 뉴스 나오면 흔들린다 실제로 2026년 들어 삼성SDI가 전고체 배터리 양산 계획을 재확인하면서 시장 관심이 다시 집중됐다. 또한 인터배터리 2026 행사에서도 AI.......

포르쉐 한국산 배터리 탑재 카이엔 마칸 일렉트릭 총정리

포르쉐 한국산 배터리 탑재 카이엔 마칸 일렉트릭 총정리

웅이 일상|2026년 3월 27일|자동차리뷰

꿈의 자동차라고 불리는 외계인이 만든 차 포르쉐가 최근 한국 시장을 위해 아주 특별하고도 반가운 결단을 내렸다는 소식 들으셨나요? 평소 포르쉐의 압도적인 퍼포먼스에 감탄하면서도 전기차 시대에 접어들며 배터리 원산지에 대해 걱정하셨던 분들이라면 이번 이야기에 주목하셔야 합니다. 독일에서 건너온 이 럭셔리 브랜드가 왜 한국 소비자들의 마음을 사로잡기 위해 K 배터리를 선택했는지 지금부터 자세하게 알려드리겠습니다. 포르쉐 코리아의 깜짝 발표와 마티아스 부세 대표의 약속 최근 열린 신형 카이엔 일렉트릭 공개 행사 현장은 그 어느 때보다 뜨거운 열기로 가득했습니다. 단순히 신차를 보여주는 자리를 넘어 한국 시장에 대.......

기관은 이미 쓸어 담았다, 2차전지 관련주 대장주 지금 진짜 위치

기관은 이미 쓸어 담았다, 2차전지 관련주 대장주 지금 진짜 위치

외국인은 팔았는데 기관은 계속 사고 있다. 지금 이 흐름, 반등 초입일까 아니면 마지막 착시일까? 2026년 3월 현재 시장에서 가장 의미 있는 변화는 “기관 수급”이다. 특히 2차전지 관련주에서 개인과 외국인이 흔들리는 사이 기관은 조용히 매집을 이어가고 있다. 이건 단순한 매수가 아니다. 방향성을 먼저 알고 움직이는 ‘선행 신호’일 가능성이 높다. # 서론 불과 몇 달 전까지만 해도 2차전지 섹터는 “끝났다” “전기차 둔화” 라는 평가를 받았다. 실제로 에코프로, 에코프로비엠 등 대표 종목들은 하락 흐름을 보이며 투자심리가 크게 꺾였다. 하지만 지금은 다르다. 2026년 들어 AI, ESS, 로봇 등 새로운 수요가 붙기 시작하면서.......

2차전지 관련주 대장주 TOP3, 2025년에 던진 사람들이 지금 후회하는 이유

2차전지 관련주 대장주 TOP3, 2025년에 던진 사람들이 지금 후회하는 이유

삼성SDI 49% 폭락, LG에너지솔루션 19% 하락. 그 공포에 전부 던진 사람들이 있었다. 목표주가는 53% 올라갔는데 그 주식은 이미 팔려 있었다. --- # 서론 주식 커뮤니티에 이런 글들이 올라오고 있다. "삼성SDI 반 토막 날 때 다 팔았는데." "LG에너지솔루션 공모가에 넣었다가 손절했는데." "2차전지는 끝났다고 생각했는데." 그 결정을 내린 게 2025년이었다면 지금 이 글을 읽는 심정이 복잡할 것이다. 판이 바뀌었다. 전기차가 아니라 ESS가 2차전지를 다시 살렸다. ESS 배터리 수요는 2024년 230GWh에서 2026년 359GWh로 폭증하고 있다. AI 데이터센터가 전기를 먹고 자라는 한 배터리는 멈추지 않는다. 그.......