자동차이야기
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왜 우리나라는 안될까? 미국 정부가 인정한 로우라이더 자동차 문화
안녕하세요 네이버 자동차 인플루언서 제프킴입니다. 저는 자동차를 좋아하고, 튜닝 역시 즐기는 사람입니다. 하지만 국내에서 자동차 튜닝을 즐기다 보면 한 번쯤은 이런 생각이 들죠. “이거 해도 되는 건가?” “혹시 불법 아닌가?” 그만큼 우리나라에서 튜닝 문화는 아직까지도 자유롭다고 보기는 어려운 환경입니다. 반면 미국이나 태국 같은 나라들을 보면 자동차 문화 자체가 훨씬 다양하고 개방적입니다. 자동차 튜닝도 크게 보면 퍼포먼스 튜닝 드레스업 튜닝 이렇게 나눌 수 있고, 드레스업 튜닝 안에서도 인치업(차고 향상) 테칼 핫 로드 로우라이더(차고 낮춤) 등이 있습니다. 최근 흥미로운 소식 하나가 있었습니다. 미국 우정청, .......
2025년 미뉘의 자동차이야기 시승 결산
근 20년 가까이 블로그를 운영중이다보니, 블로그에서 손을 떼어야하나? 싶을때도 종종 있습니다. 올해 초에도 그런 마음이 있었지만, 주변 측근들이 마음을 잡아주었고, 그렇게 더 열심히 기록을 남겨봤던 것 같습니다. 2025년 미뉘의 자동차이야기 시승행사나 하루짜리 시승들은 제외한 진짜 시승했던 차량들을 결산해보는 시간! 겹치는 차량들도 있고, 급하게 정리하다보니 누락된 차도 몇대 있는 것 같은데요. 일단 추려보니 2025년 한해동안 59대의 시승을 했습니다. 2025년 새해를 함께 했던 시승차는 GV80 쿠페 블랙에디션 모델이었습니다. 차는 다소 실망스러웠지만 폭설을 좋아하는 (?) 입장에서 즐거웠던 시승으로 기억에 남아있는 링.......
