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혼다, 클러치 페달 있는 전기차용 수동 변속기 개발
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 강력하지만 미친듯한 토크감을 제외하고는 전해줄 감성이 부족한 전기차에 어떤 감성을 담아야할지에 대한 고민은 모든 자동차 제조사의 숙제입니다. 현대가 그 고민에 대한 솔루션으로 아이오닉 5 N을 통해 가장 먼저 내놓았고, 다른 제조사들도 하나둘씩 이에 대한 솔루션을 고민하고 있는 와중에 혼다가 전기차용 “수동 변속기”를 개발했습니다. 그것도 클러치 페달이 있는 진정한 전기차용 수동 변속기가 장착된 3 페달 전기차말이죠. 혼다는 곧 출시될 전기 자동차를 위해 클러치 페달이 장착된 수동 변속기를 개발했지만, 실제 기계식 설정이 아닌 전.......
BMW, 당분간 M2, M3, M4에 수동 변속기 유지할 것으로 전망
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. BMW가 궁극의 드라이빙 머신이라는 캐치프레이즈에 걸맞는 행보를 보여주고 있습니다. BMW CFO인 월터 머틀에 따르면, 적어도 이번 세대 M카 들에 장착된 수동 변속기는 유지될 것이라고 밝혔습니다. 그럼에도 불구하고, 그것과는 무관하게 이제 내연기관 자동차가 이미 큰 변곡점을 지났다고 말하면서, 향후 성장의 모멘텀은 전기차에 있다고 말했습니다. 물론, 해결해야 할 과제도 함께 언급했습니다. BMW, 가솔린 자동차 판매는 정점에 이르렀지만 수동 변속기는 당분간 유지 M2, M3, M4는 적어도 몇 년 더 클러치 페달을 유지할 것입니다. BMW의 최고 재무.......
토요타 GR86 DIY_스탠다드의 프리미엄 변신, 메탈 페달 커버 및 쿠스코 페달 커버 장착
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 토요타 GR86은 2가지 트림으로 판매가 되는데요, 스탠다드와 프리미엄입니다. 몇가지 차이점이 있는데, 저는 그 중에서 페달이 눈에 거슬렸습니다. 스탠다드는 클러치와 브레이크 페달은 고무 페달 커버가 장착되어 있고, 악셀 페달과 풋레스트는 플라스틱으로 마감되어 있습니다. 그래서 저의 삼치는 아래와 같은 모습이죠. 반면에 프리미엄은 메탈 페달 커버가 장착되어 있습니다. 사실, 2가지 다 밟아보면, 오히려 고무 페달 커버가 접지력이 더 좋긴 합니다만, 이게 짜세를 무시할 수 없는 것이 환자의 삶 아니겠습니까? 그래서, 스탠다드의 프리미엄화를.......
