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S 클래스 1도 안 부럽다는 제네시스 G90, "오히려 더 비싸네"
S 클래스 1도 안 부럽다는 제네시스 G90, "오히려 더 비싸네" F 세그먼트 플래그십 세단 중에 '명불허전' 벤츠 S 클래스의 만족도를 이길 수 있는 자동차가 있을까요? 과거에는 국산차 모델들이 독일차에 비비지 못했지만 요즘에는 지속적으로 개발되는 기술력과 디자인, 실내 인테리어 구성에 일정 부분 비슷한 수준까지 올라온 것 같다는 생각이 듭니다. 이번 콘텐츠에 소개해 드릴 차량은 제네시스의 F 세그먼트 세단 G90인데요. G90 중에서도 고급스러움을 한 층 더 살린 블랙으로 국산차 중에서는 프리미엄과 가격대까지 따라올 수 있는 모델이 없다고 생각됩니다. 과연 실제로 S 클래스가 1도 부럽지 않을지 함께 살펴.......
BMW G90의 끝판왕, R44 퍼포먼스 860마력 M5
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 말 많은 BMW G90 M5 이야기입니다. 2.5톤에 육박하는 무게 때문에 집중 포화를 받고 있는 M5인데요, 가만히 생각해보면 전기차 전환의 시대에 조금씩 준비를 하는 것에 대해 비난하는 것도 적절치는 않은 것 같다는 생각이 듭니다. 가령, 갑자기 전기차로 전환했을 때 급격한 변화에 대해 그때는 또 그때 나름의 욕을 하지 않을까요? 시대에 부응할 수 밖에 없는 어쩔 수 없는 선택이었다고 이해해 주기로 하고, 오늘은 이 뚱땡이 M5의 출력을 860마력까지 끌어올린 R44 퍼포먼스의 튜닝 M5을 살펴보기로 하겠습니다. 얼마전 M2에 xDrive를 이식시켜 1500마력.......
G90 꼼짝 못 할 기아 K9 풀체인지 상상도는 이런 모습
G90 꼼짝 못 할 기아 K9 풀체인지 상상도는 이런 모습 2012년도부터 시작되었던 기아 K9의 역사, 잠자리를 닮았다는 평판을 받으며 처음부터 이렇다 할 실적을 이뤄내지 못했던 모델입니다. 당시 막강한 플래그십 세단은 현대의 에쿠스가 있었는데 에쿠스의 명성을 이겨내기엔 너무 높은 벽이었죠. 2년이 지난 2014년도, 빠른 페이스리프트를 이뤘음에도 부진한 실적을 벗어나지 못했던 K9은 해외 판매를 시도하게 됩니다. 처음엔 쿠오리스라는 수출명으로 판매되었지만 중국 브랜드 네이밍 특허 소송에 패소하면서 결국 K900이라는 네이밍으로 변경되었지만 결국 해외에서도 성과는 이뤄내지 못했습니다. 현재도 마찬가지로 K9의 판매량은 월평.......
배서스트 서킷에서 들린 제네시스 X 그란 베를리네타 콘셉트의 배기음, 혹시 V8 아냐?
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 얼마전 호주 배서스트의 마운트 파노라마 서킷에서 제네시스 GV60 마그마와 X 그란 베를리네타의 공개 데뷔했다는 소식을 전해드린 바 있습니다. 여기서 공식 데뷔한 2대의 차량이 서킷을 직접 주행하는 깜짝 이벤트가 펼쳐졌는데요, 이곳에 있던 많은 사람들이 제네시스 X 그란 베를리네타 콘셉트의 주행 모습을 보고 다소의 의문을 제기했다고 Road & Track이 보도했습니다. 의문의 발단은 바로 배기음이었습니다. 제네시스는 지난 주말 호주 배서스트 12시간 내구 레이스가 펼쳐진 마운트 파노라마 서킷에서 X 그란 베를리네타 콘셉트를 최초로 공개했.......
