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이제는 단종! 3월 31일이 마지막 구입 가능한 테슬라모델S 모델X
2012년에 첫 출시한 테슬라모델S 전기차가 이렇게까지 성공할꺼라고는 아무도 예상하지 못 했던 시절 물론 일론머스크 빼고 말이죠 엄청난 성능과 대형 디스플레이가 적용된 전기차 테슬라모델S 는 시장에서 큰 관심을 받았지만, 실제로 판매량에서는 좋은 편은 아니었습니다 그러나 점점 더 발전하고, 전기차 시장도 급격하게 성장하면서 테슬라모델S 는 재평가를 받기 시작했습니다 물론, 테슬라모델3 모델Y 가 크게 성공하면서 테슬라 브랜드가 성장하는 과정에서 함께 한 이유이기도 하죠 수퍼카 보다 빠른 고성능 전기차로 모델S 실오너에게는 큰 만족감을 준다고 하는데요 가성비 수퍼 펀카 라는 얘기가 여기서 나오는거 같습니다 최고출력.......
"50% 가격 낮춘 테슬라 사이버트럭, 국내 출시 손꼽아 기다리는 이유?"
일주일 만에 1년 물량? 가격 전략이 만든 예상 밖의 반응 테슬라가 새로운 사이버트럭 AWD 모델을 5만 9990달러(약 8860만 원)에 공개하면서 시장 반응이 폭발적으로 나타났습니다. 불과 일주일 전까지만 해도 차량 인도 시점이 2026년 6워로 안내됐는데, 현재는 2027년 4월까지 밀려버렸기 때문입니다. 업계에서는 이 상황을 두고 "일주일 만에 사실상 1년 생산 물량이 모두 소진된 것 아니냐"는 분석까지 나오고 있는데, 과연 이 반응이 진짜 인기인지, 아니면 가격 전략에 따른 일시적 수요 폭발인지 자동차 시장에서도 관심이 집중되고 있습니다. 가격 전략이 만든 '폭발적인 주문' 이번 사이버트럭 주문 급증의 핵심은.......
테슬라 차량용목쿠션 추천, 조우아 목베개 모델Y 주니퍼 실사용 후기
안녕하세요! 최형입니다. 오늘은 최근 직접 사용해 본 조우아(JOWUA) 테슬라 차량용목쿠션 이야기를 해보려고 합니다. 테슬라를 타시는 분들이라면 한 번쯤 공감하실 부분이 있을 텐데요. 저 역시 테슬라 모델Y 주니퍼를 처음 타자마자 가장 먼저 적응이 쉽지 않았던 부분이 바로 헤드레스트 일체형 시트였습니다. 시트 자체의 디자인이나 착좌감은 만족스러웠지만, 목을 받쳐주는 느낌은 생각보다 애매했습니다. 장거리 주행을 하다 보면 목이 살짝 뜨는 느낌이 있고, 그 상태가 누적되면 어깨까지 긴장되는 경우가 있더라고요. 그래서 출고 직후 많은 분들이 사용하던 아마존 차량용목쿠션을 구매해 꽤 오랫동안 사용해 왔습니다. 분명 없는 것.......
3천만 원대에 판다는 테슬라 모델 3, 불티나게 팔릴 줄 알았는데 반응이…
테슬라 모델3 스탠다드, 가성비 맞나? 테슬라가 모델3 스탠다드를 국내에 출시하겠다고 했을 때 처음 분위기는 엄청 뜨거웠습니다. 엔트리 모델이긴 하지만 테슬라의 가격이 4199만 원이라는 것, 여기에 국고보조금은 168만 원으로 확정되면서 지역에 따라서는 실구매가가 3천만 원대 후반까지 내려가는 상황이 연출되었기 때문입니다. 프리미엄 롱레인지 RWD는 5299만 원에 국고보조금 420만 원이 책정됐고죠. 테슬라가 이렇게 모델3 가격을 다시 낮추면서 전기차 시장 전체가 한 번 더 가격 경쟁의 소용돌이 속으로 빠져들었습니다. 현재 너나 할것 없이 가격 할인에 열심히죠. 분명한 건 이번 모델3 스탠다드 출시가 전기차 가격의 인하에 시.......
