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아이오닉5 안팔린다고?…배터리업계 숨고르기 나서나
안녕하세요 밍구입니다 요즘 전기차가 잘 안팔리나 봅니다 https//naver.me/GyNfTi7n 최근 글로벌 경기 둔화와 소비 위축 등으로 전기차 시장의 성장세가 둔화하는 분위기입니다 전기차 핵심 부품인 배터리 제조사들도 제품 생산 속도를 조절하는 등 숨 고르기에 나설 것으로 보인다는데요 저도 아이오닉5를 가족차로 생각해두고 있는데요 불경기라서 그런지 대기 시간도 짧아진 것 같더라구요 유럽 전기차 판매 비중의 30%를 차지하는 독일은 지난해보다 20∼30% 가량 전기차 구매보조금을 축소하고 앞으로도 보조금 지급 규모를 줄여나갈 계획이랍니다 2025년에는 전기차 구매 보조금을 아예 폐지할 것이라는 전망도 나오고 있어요 빠른시간안.......
로터스 에메야, 905마력 4도어 전기(EV) 하이퍼카 드디어 공개
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 전문지식을 전하는 사냥꾼입니다. 로터스(Lotus)가 경량 스포츠카라는 헤리티지를 버리고 럭셔리 전기 스포츠카라는 컨셉으로 확실히 전향했음을 보여주는 새로운 대작이 예고했던대로 드디어 무대로 등장했습니다. 로터스는 앞서 에메야(Emeya)의 9월 7일 공개를 예고한바 있는데요, 4도어 그랜드 투어러(GT카)의 모습을 갖추고 905마력의 순수 전기로 구동하는 하이퍼카 에메야(Emeya)를 방금 공개하였습니다. 공개한 내용을 요약하면 다음과 같습니다. 에메야는 새로운 4도어 그랜드 투어링 EV 0-62mph(제로백) 2.8초 이내 최대 905마력 2024년 생산 시작 로터스는 두 번째 4도어 하이퍼.......
메르세데스 벤츠 CLA 컨셉트, 주행거리 750km로 2025년에 출시
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 전문지식을 전하는 사냥꾼입니다. 독일 프리미엄 브랜드 2개사가 잇따라 타도 테슬라를 위한 굳건한 항쟁 의지를 보여주고 있습니다. BMW가 지난 토요일 노이에 클라쎄를 발표한데 이어, 일요일인 어제 메르세데스 벤츠가 MMA 플랫폼을 기반으로 한 CLA 컨셉트를 공개하였습니다. 컨셉트라고 하는데, 출시 1년을 앞둔 컨셉트는 처음이네요. 이러면 양산형 컨셉트라고 해야 하나?ㅎㅎㅎ 프론트 엔드와 리어 엔드 디자인은 봐주기 민망한 반면, 사이드 라인은 굉장히 매력적입니다. 프레임리스 윈도우로 B필라가 없는 것이 굉장히 독특합니다. 또한, 루프 전체가 글래스인 점도 특징적인 점입.......
2024 신형 테슬라 모델3 리뷰; 50% 이상 새로워진 페이스리프트는 성공적
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 전문지식을 전하는 사냥꾼입니다. 테슬라의 엔트리급 라인업 모델3가 6년만에 대대적인 업데이트를 단행했습니다. 파워트레인 쪽이나 핵심적인 부분에 있어서 대대적인 변화가 있었던 것은 아니지만, 일반 프런트 엔드의 디자인 변경은 모델3의 첫 인상을 완전히 바꿔주는데는 성공적인 것으로 판단됩니다. 헤드램프를 비롯한 프런트 엔드의 변화는 마치 다른 차를 보는듯한 느낌을 주거든요. 게다가 실내의 소소한 변경은 그 동안 품질 문제로 말이 많았던 부분을 개선하면서, 실제 실내에서의 편의사항 향상에 주력한 느낌입니다. 오토카가 업계 처음으로 내놓은 2024 신형 테슬라 모델3 .......
