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전기차 후기 볼트EV 실유저가 타본 볼트EUV 수박 겉핥기 시승후기 차이점이 뭐지?
볼트 EUV 안녕하세요. 볼트EV 타는 운동하는 남자 화랑입니다. 볼트EV 수리받는동안 쉐보레 동서울 서비스 센터에서 대차를 해줘서 잠깐동안 타볼 기회가 생긴 볼트EUV 시승후기입니다. 토탈 50km정도 운행한 경험이라서 수박 겉핥기 시승후기라고 보시면 됩니다. 처음 구입할때부터 볼트EV와 볼트EUV를 두고 고민을 많이 했었던 기억도 나고 그래서 늦게나마 타볼 수 있어서 좋은 경험이라 생각되었습니다. 그러면 후기 시작해보겠습니다. 저의 짧은 경험이라서 제 의견과 다를시에 님의 의견이 맞습니다. 볼트EUV 두 차량의 재원부터 비교해보겠습니다. 좌측이 볼트EV고 우측이 볼트EUV입니다. 모든면에서 아주 쬐끔 EUV가 크네요. 그래서 그런.......
드리프트 머신으로 변신한 LS 엔진 스왑 포르쉐 카이엔
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. JDM의 매력은 바로 이런 것 아닐까요? 드리프트를 위해서라면 독일과 미국의 이종 교배도 서슴치않고 도전해보는 정신과 미친 결과물 말이죠. 포르쉐 카이엔에 GM의 LS2 V8 심장을 박아 드리프트 머신으로 변신시켰습니다. LS 엔진으로 스왑한 포르쉐 카이엔은 여전히 4명이 앉을 수 있는 불을 뿜어내는 SUV이지만 드리프트카의 새로운 왕입니다. 지난 몇 년 동안 멋진 SUV를 많이 봐왔지만, 이 차는 가장 미친 듯합니다. 이 2004년식 포르쉐 카이엔은 특별히 옆으로 달리도록 제작되었지만 4명이 탑승할 수 있는 공간을 확보하고 있습니다. 심지어 V8 천둥 소.......
콜로라도 풀체인지 시승기, 올 뉴 콜로라도 2.7터보 Z71 풀옵션
#콜로라도풀체인지 #올뉴콜로라도 시승기입니다 이전 세데 디자인에 비하면 정말 일취월장했네요^^ 세련되고 고급스러운 최근 #쉐보레 디자인을 고스란히 픽업트럭에 맞게 잘 반영해줬습니다 특히 본닛위의 과감한 굴곡들은 선과면을 잘 강조하면서도 디자인의 일체감을 높여주는데 한몫 단단히 하고 있더군요 #콜로라도풀체인지제원 은 I4 turbo 2,726cc 314.3ps 54kg.m 8speed(GEN2) 4WD 8.1km/l -urban 7.5 -highway 9.1 전장 5,410mm 전폭 1,905mm 전고 1,810mm 축거 3,337mm 시승차량은 궁금했던 20인치 휠이 적용되어있었는데, 타이어는 255-55-20이 매칭됩니다 기본형으로 선택하면 휠타이어는 265-65-18 #Z71 옵션 추가 모델이라서 측면.......
브랜드별 자동차 시승 방법 정리
자동차 인플루언서로 활동을 하려면 다양한 자동차의 시승이 필수인데요. 예전에는 차를 시승하는 방법이 국내 브랜드의 경우 매우 힘들었는데 요즘은 오히려 수입차보다 국내 브랜드 차량 시승이 더 쉬워졌습니다. 참 다행이죠. 차를 사기전에 꼭 해봐야하는 시승을 그동안 국산차를 살때는 거의 패쓰 했었는데 이제 내가 사고자 하는 차를 손쉽게 타볼 수 있게 되었으니까요. 그래서 오늘은 여러 자동차 브랜드 별 시승 방법을 정리해보겠습니다. 국산차 브랜드 1. 현대자동차 https://motorstudio.hyundai.com/itg/ln/main.do 현대차는 가장 먼저 드라이빙 센터를 운영하면서 고객들에게 시승 기회를 제공했는데요. 현재 현대모터 스튜디오를.......
![[1년 전 오늘] 250608 인천 무의도 덕점방파제 바다루어낚시 - 장대, 광어](https://img.zoomtrend.com/2026/06/10/1781084366-20250608122254.jpg)
![[CV] [Comi] '終末のハーレム ファンタジア' (종말의 하렘 판타지아) 17권. 그동안 SAVAN에 무슨 일이 있었던 거냐](https://img.zoomtrend.com/2026/06/10/1781084386-ECA484EBA6ACEC9790.jpg)
