주행 거리
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현대 디올뉴 그랜저 하이브리드 서울-부산 연비 시승기
그랜저 하이브리드 모델은 시내에서 특히 주행감이 좋다고 생각합니다. 그래서 서울 양재에서 광명꺼지 약 18km 주행을 해보려고 합니다. 시간은 52분 소요가 되는 나름 정체가 좀 있는 편에 주행거리입니다. 에코모드로 주행할 예정인데요. 가득 주유를 했을때 주행 가능거리는 834km로 1,000km는 넘지 못합니다. 사실 준대형 세단 중에서 한 번 주유에 1,000km 넘는 차량을 만드는게 쉬운 일은 아닙니다. 물론 디젤이라고 하더라도 마찬거지죠. 그럼 출발을 해볼까요? 전체적으로 꽤 많이 막히는 길을 보여주는데요. 그래도 실내에서 주는 편안함으로 나름 막히는 길을 주행하더라고 크게 불편함 없이 주행이 가능한 차량입니다. 총 18km 주행.......
2025 아우디 Q4 이트론 시승기 : 단점 위주
2025 아우디 Q4 이트론, 단점 위주 시승기 아우디의 전기 SUV 라인업에서 주목받는 Q4 이트론. 2025년형 Q4 이트론은 세련된 디자인과 전기차의 장점을 살린 모델로, 시장에서 많은 관심을 받고 있습니다. 하지만 완벽해 보이는 이 차량에도 분명히 개선이 필요한 부분이 존재합니다. 이번 포스팅에서는 2025 아우디 Q4 이트론의 단점을 중심으로 시승 후기를 공유하겠습니다. 2025 아우디 Q4 이트론의 주요 단점 1. 제한된 주행 거리 Q4 이트론은 82kWh 배터리를 탑재하여 약 450km의 주행 거리를 제공합니다. 하지만 이는 경쟁 모델인 테슬라 모델 Y와 비교했을 때 다소 부족하다는 평가를 받습니다. 특히 고속 주행이나 겨울철 실사용 시 주행.......
