한국 시장
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주차 두 칸 쓴다는 허머 EV
주차 두 칸 쓴다는 허머 EV 요즘 중국 전기차 브랜드이니 뭐니 해서 신차들이 물밀듯 쏟아지고 있는 상황에 웬만한 전기차 출시 소식에는 놀라지도 않게 되는 것 같습니다. 하지만 이번 소식은 조금 다른데요. 제너럴 모터스 GM의 프리미엄 SUV 브랜드인 GMC가 드디어 한국 시장에서 움직임을 보였기 때문이죠. 사람들은 GMC라는 브랜드보다 그 안에 있는 허머 EV에 더 관심을 갖고 있는데요. 주차 두 칸 쓸 정도로 큰 차체 사이즈를 갖고 있다는 허머 EV, 본격적으로 한국에 판매되기 전 어떤 자동차인지 알아보는 시간을 갖도록 하겠습니다. 말도 안 되는 사이즈에 한국에서 불편하지 않을까 우려스러운 차량이네요. 본격적인 한국 마케팅 시작.......
일론 머스크는 왜 한국을 찍었나?
안녕하십니까 최근 테슬라 차량이 FSD 자율주행 서비스가 국내에서 시작되었습니다. 동시에 현대차 주요 인사 사임 등 많은 이슈가 발생하고 있는데요. 그 많은 국가 중 왜 일론 머스크는 한국을 선택하였는지를 이야기해보도록 하겠습니다. 1. 한국 시장을 전략적 우선 국가로 본 이유 Tesla는 한국을 세계에서 일곱 번째로 FSD를 제공하는 국가로 선택했습니다. 한국은 전기차 수요가 빠르게 늘고 있으며 소비자들의 첨단 기술 수용성이 높은 시장입니다. 이런 FSD 도입을 통해 브랜드 영향력을 크게 확대하려는 전략적 판단을 한 것으로 보입니다. 또한, 테슬라의 판매는 국내에서 가파르게 증가하고 있고(특히 Model Y가 수입차 판매 1위), 이.......
"이 차야말로 한국에 꼭 필요하다"... 대기업 회장이 '기아 레이' 를 세 번이나 산 이유
‘작다고 무시하지 마세요’ 경차, 그 숨겨진 매력의 재발견 오늘은 우리 사회에서 묘하게 과소평가받는 차종, 바로 ‘경차’에 대한 이야기를 나눠볼까 합니다. 솔직히 저도 한때는 경차를 ‘세컨드카’ 정도로만 생각했던 시절이 있었죠. 하지만 다양한 차들을 경험하면서 생각이 많이 바뀌었습니다. 특히 최근 박용만 전 두산그룹 회장의 발언은 경차에 대한 저의 생각을 더욱 굳건하게 만들었습니다. “이 차야말로 한국 실정에 꼭 맞다” 박용만 전 회장이 SNS에 남긴 이 한마디는 단순한 칭찬을 넘어, 경차가 가진 본질적인 가치를 꿰뚫는 메시지라고 생각합니다. 그는 기아 ‘레이’를 무려 세 대나 탔다고 하는데요. 대기업 총수가 직접.......
“한국에서 중국차가 먹힌다고?”… BYD, 5개월 만에 3,000대 팔려 버린 현실
BYD, 한국 전기차 시장에 성공적으로 안착하다 여러분, 최근 전기차 시장의 판도를 뒤흔드는 브랜드가 있다는 소식, 들으셨나요? 바로 중국의 전기차 제조업체 BYD입니다. 불과 5개월 만에 3,000대 판매를 돌파하며, 국내 시장에서 '핫'한 브랜드로 급부상했는데요. 저 역시 자동차 리뷰어로서 BYD의 성공적인 행보에 주목하고 있습니다. '중국차는 안 팔린다'는 속설을 깨고, BYD는 어떻게 한국 시장에서 이토록 빠르게 자리를 잡을 수 있었을까요? 그 비결은 바로 '3총사 전략'에 있습니다. 소형 SUV 아토3를 시작으로, 중형 세단 씰(SEAL)과 SUV 씨라이언7(SEALION 7)을 연달아 출시하며 다양한 소비자층을 공.......
