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"미니 감성 그대로인데 전기차라고?" 팬들 난리 난 고성능 미니 JCW 에이스맨 출시

"미니 감성 그대로인데 전기차라고?" 팬들 난리 난 고성능 미니 JCW 에이스맨 출시

여러분, 미니(MINI) 하면 가장 먼저 뭐가 떠오르시나요? 특유의 앙증맞은 디자인도 있겠지만, 사실 미니의 진짜 매력은 바닥에 착 붙어 달리는 '고카트 필링'과 고성능 브랜드 JCW(John Cooper Works)가 선사하는 짜릿한 퍼포먼스라고 생각합니다. 그런데 최근 자동차 시장이 전동화로 빠르게 변하면서 "전기 미니가 과연 그 맛을 낼 수 있을까?"라는 의구심을 가진 분들이 꽤 많았죠. 저 역시 그런 걱정을 했던 사람 중 한 명이었는데, 이번에 미니 코리아가 공개한 모델들을 보니 그 걱정은 잠시 접어둬도 될 것 같습니다. 브랜드 최초의 고성능 순수전기 모델인 '더 뉴 올-일렉트릭 미니 JCW'와 '더 뉴 올.......

"2천만 원대 전기차라고?" 르노-닛산 기술력 담은 역대급 가성비 시티카 등장

"2천만 원대 전기차라고?" 르노-닛산 기술력 담은 역대급 가성비 시티카 등장

솔직히 요즘 전기차 가격표 보면 한숨부터 나오지 않나요? 보조금을 받아도 선뜻 손이 안 가는 가격대 때문에 망설이는 분들이 정말 많으실 겁니다. 그런데 최근 유럽에서 들려온 소식이 심상치 않습니다. 합리적인 가격의 대명사, 다치아가 사고를 칠 모양이더라고요. 사진=다치아 이 가격이 정말 가능한 걸까? 1만 8천 유로의 충격 다치아가 준비 중인 새로운 전기 시티카의 목표가는 무려 1만 8천 유로 미만이라고 합니다. 우리 돈으로 환산하면 약 2,880만 원 정도인데요. 3,000만 원도 안 되는 가격에 제대로 된 전기차를 탈 수 있다는 소식에 유럽 현지는 물론 국내 자동차 커뮤니티도 들썩이고 있습니다. 기존에 판매되던 '스프.......

"가격 올랐는데 더 잘 팔린다고?" 성능·사양 싹 바뀐 신형 티구안의 반전

"가격 올랐는데 더 잘 팔린다고?" 성능·사양 싹 바뀐 신형 티구안의 반전

이 가격이 정말 맞는 걸까요? 폭스바겐의 효자 모델이자 전 세계적인 베스트셀링 SUV, 티구안이 드디어 완전히 새로워진 모습으로 우리 곁에 돌아왔습니다. 사실 가격이 조금 올랐다는 소식에 '또 가격 인상이야?'라는 생각이 먼저 들었지만, 공개된 스펙과 변화된 사양들을 하나씩 뜯어보니 고개가 끄덕여지더라고요. 단순히 껍데기만 바뀐 수준이 아니라 속부터 꽉 채워서 돌아온 뼈대부터 심장까지, 완전히 달라진 기본기 이번 신형 티구안은 폭스바겐의 최신 플랫폼인 MQB evo를 기반으로 개발되었습니다. 플랫폼이 바뀌었다는 건 자동차의 기본 골격이 달라졌다는 뜻이죠. 덕분에 이전 세대보다 훨씬 정제되고 안정적인 주행 감각.......

"카니발 대신 이거 사면 안 될까요?" 미니밴 포기하고 SUV로 돌아온 르노 에스파스의 반전

"카니발 대신 이거 사면 안 될까요?" 미니밴 포기하고 SUV로 돌아온 르노 에스파스의 반전

한때 미니밴의 대명사로 불리던 르노 에스파스가 완전히 달라진 모습으로 돌아왔습니다. 여러분은 '에스파스' 하면 어떤 이미지가 먼저 떠오르시나요? 아마도 넉넉한 공간의 패밀리용 미니밴을 생각하실 텐데요. 이번에 공개된 6세대 모델은 그 고정관념을 완전히 깨버렸습니다. 미니밴에서 중형 SUV로의 파격적인 대전환을 선택했거든요. 왜 르노는 이런 선택을 했을까요? 시장의 흐름이 SUV로 완전히 넘어갔다는 것을 인정한 셈이기도 하지만, 한편으로는 르노의 플래그십으로서 새로운 자존심을 세우겠다는 의지가 엿보입니다. 오늘은 디자인부터 성능, 공간까지 싹 바뀐 신형 에스파스를 함께 살펴보겠습니다. 미니밴 흔적 지우고.......