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지금보다 낫다는 기아 K8 풀체인지 렌더링
지금보다 낫다는 기아 K8 풀체인지 렌더링 K7은 네이밍을 한 단계 업그레이드하며 K8로 세대를 이어가게 됩니다. 하지만 K8의 디자인을 처음 본 대중들의 반응은 심각했죠. 기아를 나타내는 아이덴티티도 없었고 방향성도 없을뿐더러 예쁘지도 않았기 때문입니다. 부진에 부진은 끝도 없이 이어졌고 경쟁 모델인 그랜저와의 격차는 시간이 지날수록 커졌습니다. 기아는 특단의 대책을 내리게 되죠. 바로 빠른 페이스리프트입니다. 기존에 타 모델들에게 입혔던 스타 맵 시그니처 라이팅을 적용해 K8 페이스리프트를 내놓게 되는데요. 전작 대비 훨씬 개선되었다는 평가를 듣고 판매량 역시 이전보다는 나아졌지만 제 개인적인 평가를 내리자면 어.......
기아 타스만 나오면 렉스턴 안 팔릴 것 같지?
기아 타스만 나오면 렉스턴 안 팔릴 것 같지? 기아의 신차, 타스만이 출시를 앞두고 있습니다. 올해 3월에 국내 시장을 시작으로 다양한 아시아 태평약 지역을 타깃으로 판매를 시작한다고 하는데요. 기아의 브리사 픽업트럭 모델의 단종 이례 44년 만에 다시 이어지는 라인업이기에 많은 사람들의 관심을 받고 있습니다. 기아 타스만의 출시로 인해 가장 긴장하고 있는 브랜드와 모델은 KGM의 렉스턴 스포츠라고 생각되는데요. 유일하게 브랜드 내에서 독주를 달리고 있었던 만큼 일각에서는 렉스턴 스포츠의 좋은 시절은 끝났다는 이야기가 나오기도 합니다. 하지만 제 생각은 다른 것 같습니다. 이번 콘텐츠에서는 기아 타스만에 대한 내용을.......
스포티지 하이브리드 시승기(NQ5 페이스리프트)
2025년도 올해의 첫 시승차는 #스포티지하이브리드 입니다. 얼마전 출시된 #NQ5 #스포티지 페이스리프트 모델입니다. 지난 12월 시승했던 #스포티지페이스리프트 모델에 이어, #스포티지hev 역시 #헤리티지블루 동일한 외장컬러의 #하이브리드 모델을 시승했습니다. 이제는 하이브리드모델이라고 해서 외관상 차이가 전혀 없습니다. 그래도 아주 미약한 차이가 있었으나, 이제는 트렁크리드의 #HEV 엄블럼을 제외하면 1도 차이가 없죠. 심지어 휠 크기와 디자인까지 동일한것이 적용되었으니 말이죠. 리어범퍼 디자인과 디퓨저, 그리고 어짜피 요즘은 가솔린 모델도 테일파이프를 노출하지 않는것이 일반화 되어 이역시도 차이가 없습니다. 그러.......
반칙 수준이라는 기아 셀토스 하이브리드, 연비 '21km/ℓ'
반칙 수준이라는 기아 셀토스 하이브리드, 연비 '21km/ℓ' 대중들의 기다림을 기다렸던 팰리세이드 풀체인지, 이제는 출시가 되었기에 궁금증이 많이 해소된듯합니다. 이제는 어떤 모델 출시가 우리를 기다리게 할까요? 저는 기아 셀토스 하이브리드라고 생각합니다. 셀토스는 그동안 하이브리드 라인업이 부재로 남아있었습니다. 이유는 니로라는 소형 SUV가 하이브리드 파워 트레인을 갖고 있었기에 상품성이 겹친다는 이유였죠. 개인적으로 상품성이 겹쳤다면 처음부터 출시를 하지 말았어야 했지 않았나 생각이 들기도 하는데 기아는 강행했었죠. 국내 자동차 시장은 차체가 작아질수록 하이브리드 인기가 줄어듭니다. 중형 SUV 이.......
