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K9 풀체인지 출시일 그리고 하이브리드 정보까지 총정리
K9 풀체인지 출시일 그리고 하이브리드 정보까지 총정리 국내 대형 세단 시장을 보면 예전만큼의 활기는 확실히 줄어든 모습입니다. 전동화가 빠르게 일상에 스며들면서 플래그십 세단의 역할 자체도 변화하고 있고, 그 사이에서 K9의 입지가 조금씩 흔들려 보였죠. 북미 시장에서는 이미 K900이 단종되었고 국내에서도 판매량이 수년째 감소세라 단종설이 자연스럽게 등장해 왔습니다. 그래도 2025년형 상품성 개선까지 이어진 점을 보면 모델을 완전히 접기엔 아직 기아 내부에서 고민이 남아 있는 것으로 읽힙니다. 상반기까지 이어졌던 단종설의 배경 K9 단종설이 크게 번졌던 이유는 몇 가지로 정리할 수 있습니다. 가장 먼저 눈에 들어오는.......
기아에서 다시 또 고성능 전기차 출시? EV5 GT
런칭행사장에 봤을 때 넓은 실내 공간이 인상적이였던 기아 EV5 전기차 공간만 넓은게 아니라 디자인도 개인적으로는 아주 예쁘다는 생각이 드는 모델이에요 EV5 시승차를 받아서 나름 장거리 주행인 진천까지도 새벽부터 다녀와봤는데요 진천에서 인천으로 복귀하는 길 오늘도 위장막 차량을 마주쳤습니다 ^^ 그런데 이상하게도 낯설지 않은 느낌이 드는 위장막 차량.. 저만 그런거 아니죠? 다름 아닌 내가 지금 타고 있는 것과 같은 EV5 모델 위장막이네요 런칭한 이후에 시승차를 타고 주행하는 중인데 EV5 위장막을 발견하다니.. 전체적으로 아주 잘 막아놓은 모습이였어요 출시된 차량인데 왜 위장막을 씌워놨을까 생각하면서 따라가봤는데.......
기아 PV5 카고 시승기
얼마전 선보인 #기아 의 #PBV #PV5패신저 모델에 이어, #PV5카고 모델을 시승했습니다. #기아PV5카고 는 카고라는 단어에서 알 수 있듯이 #화물차 입니다. 당연히 동일한 #전기차 이고 #화물전기차 입니다. 이렇게 앞모습만 보면 구분이 카고나 패신저나 동일해보이지만, 번호판을 보면 바로 구분이 되지요. 번호판 맨 앞자리 용도기호가 8로 시작하면 화물차 입니다. 좀 없어보이는 플라스틱 휠커버가 적용된 휠이 장착된다는 점과 리어를 보면 확실히 화물차라는걸 알 수 있구요. 일단 창문이 없습니다. 그리고 리어도어는 양문형으로 열립니다. 일반적인 형태로 열리는 방식보다는 여러모로 양문형이 좋은것 같습니다. 그것이 패신저라고해도.......
"대리기사가 집에서 운전해주는 시대 온다" 기아, 공도 원격운전 시연 성공
기아가 국내 완성차 업계 최초로 일반 도로에서의 원격운전 실증 시연에 성공했습니다. 원격운전은 외부관제센터에서 4G, 5G 무선 네트워크를 이용해 운전자가 없는 차를 운행 및 제어하는 기술이에요. 높은 기술 완성도를 바탕으로 빠르게 서비스를 도입할 수 있고, 자율주행차의 고장 또는 이상 발생 시 활용할 수 있는 대안 기술적 성격을 갖추고 있죠. 다양한 모빌리티 서비스와의 연계 및 교통 소외 지역을 지원하는 설루션으로의 활용 가능 면에서 주목을 받고 있습니다. 기아는 올해 4월 국토교통부의 원격운전 규제 샌드박스 실증 특례를 취득하고, 쏘카, 에스유엠, KT와 '원격운전 컨소시엄'을 구성해 제주, 화성 등 지역에서.......
