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트레드 깊이 1.6mm가 합리적인 타이어 교체 기준인 이유
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 해외 자동차 매체를 보다가 흥미로운 기사를 하나 발견했습니다. 몇일 전 AutoExpress에 게재된 타이어 관련한 특집 기사가 제 눈길을 끌었는데요, '자동차 타이어를 너무 일찍 교체하는 운전자는 돈을 낭비하고 지구를 해치고 있습니다'라는 제목의 컬럼이었습니다. 컬럼의 주요 골자는 타이어를 법적 한도인 1.6mm까지 사용하는 것이 안전과 환경을 위해 합당한 이유에 대한 것이었고, 타이어가 마모됨에 따라 저하되는 성능 수준이 브랜드마다 다르며, 이 기준을 지금보다 상당 수준 끌어올려야 한다는 주장이 담겨있습니다. 그 이유는 바로 환경.......
타이어는 얼마나 오래 사용할 수 있을까? 타이어 수명에 관한 일반 상식
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 우리나라는 인구 5,000만에 자동차가 2,500만대에 이르지만, 그 많은 자동차 운전자들이 자동차에서 가장 중요한 부품 중 하나인 타이어에는 그리 많은 관심을 보이지 않는 좀 특이한 나라입니다. 아무리 자동차 성능이 뛰어나다 하더라도, 그 성능을 발휘하려면 노면과의 인터페이스인 타이어가 있어야, 그리고 그 타이어야 그 성능을 충분히 뒷받침할 수 있어야 제대로 성능을 발휘한다는 사실을 우리나라 많은 운전자들이 간과하고 있습니다. 그래서, 타이어는 닳고 닳아서 정비소에 갔을 때 미캐닉이 타이어 마모가 심해서 교환하셔야 되겠다, 혹은 편마모.......
타이어 트레드(표면)가 울퉁불퉁한 이유는 뭘까?_사냥꾼 리포트
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 간과하기 쉬운데, 자동차에서 가장 중요한 부분은 여러분의 예상과 다르게 타이어입니다. 자동차의 성능이 구현되려면, 자동차가 노면과 접촉을 해야 합니다. 자동차가 노면과 접촉하는 부분이 바로 타이어기 때문에 자동차에서 가장 중요한 부분이 될 수 밖에 없습니다. 아무리 좋은 성능의 자동차라 할지라도 타이어가 다 닳았거나, 성능이 떨어지는 타이어를 장착한다면 자동차의 좋은 성능을 제대로 발휘할 수 없단 말이죠. 그럼에도 불구하고 많은 자동차 운전자들은 타이어의 중요성을 간과하기 쉽습니다. 타이어 트레드 모양을 제대로 본 운전자가 별로.......
