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로드앤트랙의 2025 BMW M4 CS 시승기; 운전석 시트 쫌!!!
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. BMW M4는 CS를 출시함으로써, 이제 M4의 계층 구조를 컴페티션, CS, CSL 3가지로 재정의 했습니다. 컴페티션이 과거 표준형 혹은 기본형 역할을 하고, CSL이 완전히 트랙 주행에 포커스를 맞춘 트랙 전용 모델입니다. CS는 그 중간쯤이라고 보면 되니, 일상과 트랙을 공유하는 모델이라고 볼 수 있습니다. 어찌보면 현대자동차의 고성능 브랜드 N의 '일상에서 트랙까지'라는 지향점과 일치한다고 볼 수 있는 트림이 바로 이 CS라고 보면 될 것 같습니다. 오늘은 Road & Track의 팀 스티븐스(Tim Stevens)가 2025 BMW M4 CS 첫 시승에 나섰는데요.......
수동 변속기의 한 줄기 빛 BMW. 현재 구입 가능한 BMW 수동은?
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 전기차 전환의 시대를 맞이하여 내연기관 자동차가 점점 사라지고 있습니다. 자동차 제조사들은 하나둘씩 내연기관과 손절하면서 빠르게 전기차 전환을 준비하고 있습니다. 그런 과정에서 그렇지 않아도 자동 변속기의 보급으로 수동 변속기가 사라지는 마당에 내연기관 퇴출과 함께 수동 변속기는 빠르게 사라져 가고 있습니다. 이제 변속 속도마저 듀얼클러치에게 뒤쳐지며 더 이상 수동 변속기는 퍼포먼스 측면에서도 설 자리를 잃고 오로지 변속하는 재미라는 감성에 의존하는 구석기 시대 유물이 되어가고 있습니다. 그렇지만 여전히 자동차 마니아들은 수.......
포르쉐 911 카브리올레와 BMW M4가 만났다! 누가 더 빠를까?(ft. 광주 야간 드라이브)
포르쉐 911 카브리올레와 BMW M4가 만났다! 누가 더 빠를까?(ft. 광주 야간 드라이브) 얼마 전 911을 구입한 친구 녀석의 회사가 확장 이전을 했다는 소식을 듣고 사무실, 공장 구경도 할 겸 광주 야간 드라이브를 하기 위해 포르쉐 911 4S 카브리올레와 BMW M4 컴페티션이 만나게 되었습니다. 두 차종은 브랜드가 다르지만 지향하는 방향성이 같은데요. 달리기를 위해 만들어진 차량이지만 요즘에는 스포츠 DNA를 갖고 태어난 차라 할지라도 대중성을 위해 스포츠성과 컴포트함이 공존하는 것 같습니다. 이번 콘텐츠에서는 친구와 함께 광주에서 야간 드라이브를 하며 두 차종의 성능에 대해 비교를 해볼 텐데요. 과연 누가 더 빠를까요? M4 VS .......
BMW, 역대 최강의 1,341마력 쿼드 모터 첫 M 전기 세단 준비 중
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 내연기관과 전기차의 포트폴리오를 가장 합리적으로 구성하여 추진하고 있는 BMW가 고성능 M에도 전기차를 준비하고 있습니다. 특히 작년 9월에 공개한 노이에 클라쎄를 기반으로 BMW 역대 최강의 고성능 전기차를 만들겠다는 야심을 드러냈습니다. BMW M 부문 대표의 말에 따르면, M의 첫 전기 세단이 "지금까지 본 모든 것을 능가할 것"이라며 전기차의 쿼드 모터 파워트레인은 최대 1,341마력을 낼 수 있다고 말했습니다. 노이에 클라쎄 기반 모델은 4개의 전기 모터로 테스트 중입니다. 이 강력한 신형 전기차는 역대 가장 빠른 가속을 자랑하는.......
