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쉐보레 트랙스 크로스오버 페이스리프트, Ai로 그려봤더니 지금이 더 낫네!
쉐보레 트랙스 크로스오버 페이스리프트, Ai로 그려봤더니 지금이 더 낫네! 초기 국내 소형 SUV 시장을 개척했던 쉐보레의 트랙스는 2023년도 2세대 풀체인지를 이루며 동급 차종들을 누르는 가성비를 갖춰 부진했던 전작에서의 실적을 메우고 있는데요. 특히, 출시 당시에 2,100만 원대부터 시작하는 미친 가성비에 젊은 소비자들까지 타게팅 해 쉐보레 모델 중 가장 잘 팔리는 모델이 되었습니다. 이번 콘텐츠에서는 쉐보레 트랙스가 페이스리프트 된다면 어떤 모습일지 Ai로 그려본 이미지를 가져와 봤는데요. 1세대에서 페이스리프트를 이뤘던 기간은 약 3년이 지난 시점이었고 현행 모델인 2세대는 아직 출시된 지 1년밖에 되지 않았지만 요.......

"봐! 안 팔릴 거라 했지?" 쉐보레 트랙스 근황, 거짓말처럼 셀토스 발끝도 못 따라가네..
"봐! 안 팔릴 거라 했지?" 쉐보레 트랙스 근황, 거짓말처럼 셀토스 발끝도 못 따라가네.. 출시 당시 굉장히 큰 인기몰이를 했던 트랙스입니다. 약 2천만 원 수준으로 소형 SUV를 탈 수 있다니 젊은 나이의 운전자들에게는 이만한 자동차가 또 있을까 싶었죠. 소형 SUV 시장을 집어삼킬 듯 각종 언론 매체에서는 트랙스에 대한 칭찬과 호평을 이어갔지만 일각에서는 얼마 지나지 않아 판매량은 크게 떨어질 것이라는 예언을 내놓기도 했었습니다. 소형 SUV 시장을 잡지 못한다는 의견을 내놓았던 사람들의 이유는 단연 현대 기아의 코나와 셀토스의 점유율을 따 라잡기 어렵다는 것이었죠. 그렇다면, 1년하고도 절반이 지난 현시점에 쉐.......

20대에게 쉐보레 트랙스 크로스오버를 추천할 수밖에 없는 이유는 '이것' 때문(ft. RS)
20대에게 쉐보레 트랙스 크로스오버를 추천할 수밖에 없는 이유는 '이것' 때문(ft. RS) 제 블로그에 찾아와 주시는 독자분들의 평균 연령은 30-40대 남성분들이 대부분이랍니다. 가끔 10대에서 20대 젊은 남녀 분들이 방문해 주시기도 하지만 극소수입니다. 물론 50대 이상의 독자분들도 계시고요. 자, 그렇다면 70-80%의 비중을 차지하고 있는 30-40대 남성 독자분들에게 여쭤보겠습니다. 주변에 20대 동생이나 직장 후배 또는 조카가 첫 차를 구입한다고 했을 때 어떤 차를 추천해 주실 것 같나요? 저라면 조금의 고민도 없이 쉐보레 트랙스 크로스 오버를 이야기할 것 같습니다. 바로 '이것' 때문인데요. 트랙스는 한 가.......

쉐보레 트랙스 크로스오버 높은 판매량 유지 비결은?
젊은 소비자층에서도 접근하기 쉬운 가격 레드 라인 트림 추가로 외관 포인트 크로스오버 형태의 효율성 상승 쉐보레 트랙스 크로스오버 높은 판매량 유지 비결은? 쉐보레 트랙스 크로스오버에 대해 이야기를 해보려고 합니다. 주변 사람들이 작은 SUV를 찾거나 첫 차를 준비한다고 하면 트랙스를 추천해 줄 정도로 저는 트랙스에 대해 긍정적인 이미지를 갖고 있는데요. 저처럼 많은 사람들이 관심도 없었던 쉐보레 차를 구입하는 데에는 분명 매력적인 포인트가 있었을 것입니다. 쉐보레에서 가장 높은 판매량을 유지하고 있는 차량이며 작년 6월 4천여 대가 넘게 팔리는 기록을 세우고 올해에 와서도 월 천대 가량 이상 유지하고 있는 모델입.......



