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제네시스 마그마 레이싱 하이퍼카 GMR-001 첫 풀 테스트 완료
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 지난 4월, 제네시스 마그마 레이싱이 하이퍼카에 장착될 신형 V8 트윈터보 엔진의 첫 시동에 성공하면서 내년 내구레이스 준비에 한걸음 더 나아가게 되었다는 소식 전해드렸습니다. 엔진 개발에 따라 내년 시즌 준비가 빠르게 진행되고 있는 가운데, 제네시스가 르망 레이스용 하이퍼카의 첫 공식 모습을 공개했습니다. 아울러 제네시스가 첫 하이퍼카 테스트를 완료했습니다. 내구 레이스 팬들에게 반가운 소식입니다. 제네시스가 프랑스 남부 해안의 폴 리카르 서킷에서 5일간의 대규모 테스트를 완료하며 2026년 WEC(월드 엔듀런스 챔피언십) 참가를 위한.......
제네시스 레이스카 V8 엔진, 현대 WRC 4기통 엔진 2개 붙여 만든다
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 제네시스는 작년 9월 르망 24시를 포함한 WEC, 데이토나 24시를 포함한 IMSA의 내구레이스에 참가한다고 발표하면서 세계를 깜짝 놀라게 만들었습니다. 이후 제네시스는 작년 12월 새로운 팩토리 팀과 레이스카로 최고 수준의 내구 레이싱에 진출할 계획을 발표하고, 2026년 대회 참가를 위해 내구레이스용 LMDh 레이스카 개발을 진행하고 있습니다. 제네시스는 LMDh 레이스카의 V8 엔진을 현대 WRC 랠리카인 i20 N Rally1에 장착된 360마력 1.6리터 4기통 엔진 두 개를 붙여서 개발을 진행하고, 이 엔진을 장착한 GMR-001이라는 이름의 레이스카는 8월 테스트.......
포드, 반세기기만에 다시 페라리 잡으러 르망 24시 복귀 선언
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 영화 포드 V 페라리 기억하십니까? 그 영화의 배경이 되었던 포드의 르망 24시 참가가 58년만에 재현될 것 같습니다. 페라리가 르망 24시를 휩쓸던 1960년대, 포드는 페라리를 잡기 위해 르망 24시 참가를 결정하고 1966년부터 우승을 시작하여 1969년까지 르망 24시를 4연패하며 페라리의 코를 납짝하게 만들고 르망 24시에서 철수한 바 있습니다. 마침 페라리가 르망 24시에 복귀하고 2023년과 2024년 연속으로 르망 24시를 우승한 이 시점에 포드는 2027년 르망 24시 복귀를 천명하고 나섰습니다. 포드는 WEC에서 LMDh 하이퍼카로 최상위 내구 레이스에 복.......
제네시스 마그마 레이싱 GMR-001 LMDh, 2026년까지 준비될까?
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 현대자동차가 제네시스 브랜드로 내구레이스 챔피언십 WEC 참가를 공식 천명하며 세계를 깜짝 놀라게 만들었습니다. 르망 24시로 대표되는 FIA WEC와 데이토나 24시로 대표되는 북미의 IMSA 모두를 겨냥하여 내구레이스에 제네시스가 참가한다는 내용이었습니다. 제네시스가 르망을 달린다는 말이죠... 제네시스는 2026년 르망 24시에 참가하는 것만이 목표가 아닙니다. 우승이 목표입니다. GMR-001 LMDh 레이스카는 현재 서류상으로만 존재하지만, 제네시스는 이를 통해 전 세계에 제네시스를 재정의할 계획입니다. Road and Track이 GMR-001 LMDh를 준비하고.......
